Ik had maar 1 sleutel, en van mijn reserve sleutel was het printplaatje vuil en batterijtje leeg kosten was toTaal 135.00 euro voor het frezen en inleren vd sleute, het was op zich best wel een ding om te doen hoor dat inleren etc....maar Shoefix is daar zo bedreven in.MARVON schreef: wo jan 16, 2019 8:31 pmgoed om te weten
miste jij een chip in de sleutel ook ?of hebben ze die ook ingeleerd.
en wat zijn de kosten ?
2 weken terug is die bij Koree uitgelezen muv meten van de accu, en daar gaf die niks bijzonders aan, zal morgen is naar Lievaart (Rozenburg) rijden voor een second opinion of zo, wel gek dat die dan weer wel en en dan weer niet aan slaat ....toch ?rofan schreef: do jan 17, 2019 8:17 pm meten is weten, dus accu even door meten < al lijkt mij 100% dat dit het euvel niet is >, en een keer uitlezen met een origineel t4 computer van een ex Rover dealer.
gr.
Fred.
toch verdenk ik dan nog steeds de startmotor.
Zou idd dan kunnen en moeten worden vervangen, is dat bij de 75 een grote klus, laat het dan toch doen hoorMARVON schreef: do jan 17, 2019 9:12 pm
op het moment dat jij start en hij doet ff niks, staat er inwendig iets in te branden.
dit gaat een poosje goed totdat hij niks meer doet.
bestel een nieuwe, en je zal zien dat het beter gaat.
was dit niet het euvel, dan is dit onderdeel al vernieuwd iig(hij gaat toch ooit eens)
laat ik nou twee linker handjes hebben die alles ook nog is in spiegelschrift doen......theoretisch vat ik het allemaal wel, maar verder 
helaas......dus laat ik het wel doen 
Zal ook deze theorieën meenemen in het verhaal.....en als het dan toch de startmotor is vind in het ook best......maar we gaan het stap voor stap meemakenhugos schreef: vr jan 18, 2019 8:06 pm Ik heb het al meermaals meegemaakt. Niet starten bij warme motor: nokkenassensor vervangen. Niet starten bij koude motor: soms krukassensor vervangen.
Groet
Hugos
stap 1 de accu kunnen we doorhalen.....wordt maandag vervolgd Daarom kijk ik stap voor stap, voorlopig start ze nu weer gewoon na de eerste start dusssss houden we op de nokkenassensor of startmotor, ga morgenmiddag effe langs Lievaart Rozenburg das lekker dichtbij mijn werk.....rofan schreef: zo jan 20, 2019 9:08 am bij een kapotte krukassensor draait de startmotor wel maar de motor slaat niet aan, ik heb al 3 krukassensoren versleten en de startmotor draaide altijd.
gr.
fred
Nou sinds vrijdag sinds ik mijn nieuwe sleutel heb laten maken/inleren is het probleem niet meer aan de orde geweest, en heeft Lievaart ook het advies gegeven het even aan te kijken.....dus hahaha wordt vervolgd :-)hugos schreef: zo jan 20, 2019 1:44 pm Inderdaad Fred, nokkenassensor stuk dan draait de startmotor evenzeer. (en dat is ook het probleem lees ik nu...)
Vrijdagochtend a.s. wordt de startmotor gedemonteerd door Lievaart (Rover-Rozenburg), en na revisie 's wordt hij middags weer gemonteerd in de MK1 75V6, dan moet het "mysterie" opgelost zijn........
