beetje hulp met instellen van een diesel pomp

[rover4u2nv]

beste mensen ik heb recentelijk m'n diesel pomp zelf vervangen. maar nu rookt ie als een gek en de motor loopt helemaal niet lekker. op the britse website (.org) was tegen mij gezegd dat the pomp timing was niet in orde. heeft iemand hier wat ervaring met het instelen van deze pompen??.

i need some help

greetz

[rover4u2nv]

iemand???

[tomcat.t16]

Als ik hier iets van zou weten had ik je met alle plezier willen helpen...

[rover4u2nv]

Is goed peter. Ik wil het naar vannoort brengen maar hellaas word dat heel moeilijk omdat de auto de hele straat onder de rook legt

[tomcat.t16]

Hey Winston, ik heb iets gevonden (misschien)

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=228606
http://www.75andztclub.com/showthread.php?t=295932

Ik hoop dat je er iets aan hebt, Google is je beste vriend
Ik ga nu pitten man!

[arjen]

Normaal gesproken houd je de boel zo op tijd:
- motor op tijd zetten
- aan de zijkant van de pomp een boutje iets los draaien en plaatje ertussenuit halen
- boutje weer vast draaien (pomp as staat nu vast)
- poelie demonteren en pomp eraf halen.

Als de pomp die jij nu hebt zo gedemonteerd is en je had je motor op tijd staan met het monteren dan zou ie op tijd staan. Waarschijnlijk is dit dus niet het geval.
Voor een perfecte afstelling kan je de auto het beste naar een garage brengen. Veel uitleesapparatuur kan de afwijking in de brandstofpomp timing wel weergeven en aan de hand daarvan kunnen ze de pomp bijstellen.

Je kan m ook zelf wel iets bijstellen zodat ie in ieder geval minder rookt. Het afstellen doe je door de 4 boutjes op de nokkenas poelie iets los te draaien, waarna je de brandstofpomp kunt verdraaien ten opzichte van de nokkenas.
Poelie linksom bewegen is inspuiting vervroegen
Rechtsom dus verlaten

Waarschijnlijk moet die van jou iets vroeger.
Wanneer ie begint te nagelen, (trekkerachtig lopen) dan heb je m wat te vroeg en moet ie weer iets later.

Succes!