Inmiddels draait mijn geliefde CarPC als een zonnetje
en ben ik toe aan iets nieuws: boordcomputer uitlezen.Dit is te onderscheiden in 2 losse delen:
-alleen uitlezen van de gegevens (temperaturen, drukken, toerental enz)
-aanpassen motormanagement: Dit doe ik NIET zelf omdat de kans groot is dat ik het dan verkloot. Ik heb met een monteur van de Rover garage in Roosendaal staan te babbelen en die begon hierover (ik kwam voor het uitlezen van mijn airbag systeem maar hij ging er van uit dat ik voor iets anders kwam
) Hij had bij zijn 416 uit '96 een winst van 25pk en meer km uit een liter benzine door de software wat aan te passen. Hij gaf aan dat het vanaf modellen van '97 veel moeilijker maar niet onmogelijk is om in de ECU te komen.... niet onmogelijk dus Het vinden/maken van een interface-kabel moet wel gaan lukken maar de software daar ben ik nog niet uit. Iemand hier IETS zinnigs over te zeggen. Ervaring hiermee zou helemaal mooi zijn maar ik verwacht niet dat er meer malloten als ik rondlopen
Maar idd een mooie tip. Electuur ken ik wel want ik heb er van vroeger nog stapels van liggen. Laat ik nou net handig zijn met printplaatjes 
Voordeel van die voeding is dat je ook gebruik kan maken van de stanby functie van Windows en dus het opstarten tot een kleine 5 seconden reduceert. Verder zit er ook een uitschakelvertraging op + een lijn die de versterker op tijd in- en uitschakelt.
Ik werk nu nog even met de onboard geluidskaart maar omdat ik perse een time-alignment functie (of channel delay, hoe wil je het noemen) wil hebben zit ik aan de Audigy ll PCI te denken. Digitaal naar mijn amp zal wel lukken want de M10000 heeft een SPDIF uitgang......alleen mijn amp geen digitale ingang 