rover brm

Bericht door **Frekkel** » vr mei 28, 2004 10:53 am

ik heb de kans een 200 brm te kopen, iemand ervaring mee?
vooral dan ook met betrekking tot de fiscale pk's, verzekering, verbruik, weggedrag, onderhoud...

Bericht door **Striker** » vr mei 28, 2004 11:51 am

Over de verzekering in België kan ik je niet veel vertellen. Verbruik is natuurlijk erg afhankelijk van de rijstijl maar zal gemiddeld tussen de 1:8 en 1:13 liggen (van erg sportief tot erg suf

). De BRM heeft een verbeterd onderstel tov de overige 200 modellen en de wegligging is perfect. Voor onderhoud geld eigenlijk hetzelfde als voor de overige Rover modellen, hoewel de VVC iets meer aandacht vereist.
Maar de BRM is een klassieker, dus ik zou zeggen: ga ervoor!!

ironman · Bericht door **ironman** » vr mei 28, 2004 11:56 am

BRM = WOW

Skytiger · Bericht door **Skytiger** » vr mei 28, 2004 5:26 pm

BRM = Get that chick.

feddesman · Bericht door **feddesman** » vr mei 28, 2004 6:36 pm

zonder twijfel kopen die hap

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » vr mei 28, 2004 6:53 pm

Misschien voor dat je hem koopt:
Aantal km's?
Bouwjaar?
Onderhoudshistorie?
Iedereen zeg twel kopen...maar strax heeft ie 400.000 km's op de teller of het is de wat oudere ui de jaren 60 of 70 ofzo en kostie meer dan 4 ton...

Afbeelding

Maar als het je wat lijkt moet je hem zeker niet laten staan

feddesman · Bericht door **feddesman** » vr mei 28, 2004 7:17 pm

het zal toch gewoon deze zijn Afbeelding

Bouwjaar 1999-06
Kilometerstand 137.200 km

Bericht door **Anton** » vr mei 28, 2004 7:21 pm

Aangezien Frekkel in België woont zal ook die BRM het niet zijn

Qua model zal je wel een beetje in de buurt zitten.

Bericht door **Frekkel** » vr mei 28, 2004 7:38 pm

Kilometerstand : 31,528
Brandstof : Euro 95
Motor : 1.8
Kleur : Groen / BRG
Datum deel 1 : 13-04-2000
Inschrijvingstaxe : Marge

dat is het dus. maar kzou wel willen weten hoeveel kw en fiscale pk dit beest heeft.
kwestie dat ik mijn verzekering, BIV en verkeersbelasting kan uitrekenen zadat ik weet dat het financieel haalbaar blijft.

feddesman · Bericht door **feddesman** » vr mei 28, 2004 7:41 pm

max. vermogen 107 kW (145 pk)
6750tpm
max. koppel 174 Nm
4000tpm

Bericht door **Striker** » vr mei 28, 2004 7:51 pm

Fiscale pk zal waarschijnlijk gelijk zijn aan de 200 Vi: 10.

Bericht door **Frekkel** » vr mei 28, 2004 8:10 pm

kost me dus samen 770€ en dan is ie nog niet verzekerd. en aangezien ie meer dan 100 kw heeft kan ik hem niet op mijn naam verzekeren.

ironman · Bericht door **ironman** » za mei 29, 2004 1:37 am

Frekkel schreef:aangezien ie meer dan 100 kw heeft kan ik hem niet op mijn naam verzekeren.

Dan maar niet verzekeren

Bericht door **Frekkel** » za mei 29, 2004 1:48 pm

Ben daarnet eens weest kijken. Heb toch mijn twijfels.
-Er is al een plets mee gezet, maar er zit nieuwe radiator in
-Er is duidelijk in geleefd, veel as en dergelijke, begin van slijtage aan gordels, versnellingspook...
-motor draait soepel, oliepeil stond goed, geen roest aan chassis, versnellingsbak verlegt vlot, toerental is stabiel, trekt lekker op, ligt mooi op de baan.

Bericht door **Striker** » za mei 29, 2004 1:55 pm

Frekkel schreef:-Er is al een plets mee gezet

Bericht door **Järv** » za mei 29, 2004 1:59 pm

Frekkel schreef:....begin van slijtage aan gordels, versnellingspook...

En dat na 31,528km ?
Is die klok teruggedraait ofzo?