1.4 SPI te hoog stationair

[bam]

Mijn 214 single point injectie loopt 1100 - 1200 toeren stationair.
Hij loopt het wel strak dus zonder schommelingen.

Voor dat ik hier een hele dag aan besteed weet iemand waar ik het zou moeten zoeken?

Het is ontstaan na een revisie dus alles is uit elkaar geweest.

[Johnny_D]

doet hij dat ook als hij warm is? mijn coupé loopt namelijk ook rond de 1100 a 1200 rpm als hij koud is.
zodra de moter warm is, is het toeretal lager.

[118GTR]

Idd eerst moet de motor warm zijn. Als het bij een warme motor nog steeds te hoog is, dan de stationair schroef een beetje terug draaien(en/of de gaskabel zelf).
Als het nog gesteeds te hoog is, dan de IACV dichtstoppen (en daarmee zeker stellen dat hij dicht zit) en navelante luchtleidingen.

Dan vacuumslangetjes richting ECU schoonmaken (dit is voor de MAP sensor die in je ECU zit), als laatste de Lambda-sensor. En dan ben ik wel door mijn ideeen heen.

[bam]

Als ik die dunne slang van de carterventilatie losneem en dichtstop loopt hij goed

Ik denk dat het tijd wordt voor een ander blok (maar dan geen 2takt)