ik zit er over na te denken om wat extra metertjes aan te sluiten, staat leuk, en kan erg handig zijn.
zat zelf aan iig 2 te denken, nl.: turbodruk en olie temp.
en miss. nog een 3e, maar welke zou dan het handigst zijn??
olie druk?
volt?
en er zijn nog tal van andere mogelijkheden
wat denken jullie??
en wie heeft hier ervaring mee?
wat is de beste plek om olie temp te meten? hoorde dat de carterplug de makkelijkste is, maar daar heb je nogal last van rijwind is mijn idee.
Ik heb zelf een ring tussen mijn oliefilter, daarop zitten een oliedruk sensor en een olietemp sensor.
wat heb je aan die olie druk?? als ik het goed begrijp kun je daar ook min of meer aan aflezen of je olie op temp. is?? of het overal in het blok zit?
en natuurlijk wanneer je te weinig olie heb in je blok
Mark16v schreef:dan moet je een lambda meter erbij nemen, maar dat werkt niet op een diesel denk ik...
die ring is inderdaad vrij universeel, als het schroefdraad past dan is het goed.
nee die werkt niet op een diesel denk ik.
waar kan ik deze ring krijgen??? zag wel zoiets bij autostyle voor ongeveer € 35,-
maar zit er niet een standaard niet gebruikte aansluiting met schroefdraad vlak voor het filter ofzo??? weet dat sommige andere merken dat wel hebben, maar heb nog niet bij die van mij gekeken.
heb vandaag een boost metertje gekocht, maar nu moet ik hem nog plaatsen, is vrij eenvoudig, vraag me alleen af waar ik het T-stukje tussen moet zetten. (voordat ik iets verkeerds doen )
zo'n ding.
)
