Lambda sonde blijft te hoog bij APK

picka racing · Bericht door **picka racing** » do aug 31, 2006 5:48 pm

Hoi mensen,

Ik ben sinds een paarmaanden trotse eigenaar van een rijbewijs en een autotje een Rover 214SI

ik moest nou voor apk niets aan de hand behalfe dan m`n lambda sonde die blijkt tehoog te zijn. ik heb al m`n lambda sonde zelf vervangen m`n tempreratuur sensors, lucht filter, brandstof filter maar niets heeft nog resultaat.

weet iemmand misschien nog een andere oplossing behalfe dan een nieuwe katylisator?

groeten Matthew

xpower · Bericht door **xpower** » do aug 31, 2006 9:57 pm

hoi hoe veel te hoog mag ik de warden co% en lambda getal rover is een uitzondering in de boek van apk

Bericht door **Silly CVT** » do aug 31, 2006 10:28 pm

xpower schreef:hoi hoe veel te hoog mag ik de warden co% en lambda getal rover is een uitzondering in de boek van apk

En vertaald is dat....????

xpower · Bericht door **xpower** » vr sep 01, 2006 12:40 am

wat zijn de warden op de co testaparat

tummeke · Bericht door **tummeke** » vr sep 01, 2006 2:11 am

SillyTC schreef: En vertaald is dat....????

picka racing · Bericht door **picka racing** » vr sep 01, 2006 2:25 pm

De lambda waarde is 1,11 en mag maar 1,1 zijn dus is te hoog

ik heb trouwens net de garage gebeld en heeft het opgezocht voor me over of er een uitzondering is voor rover en hij zegt van niet hij heeft er zelfs nooit van gehoort

Ja, m`n auto zuipt best veel benzine ook op dit moment

nee, m`n eind demper zit niet verstopt (heb net nieuwe sebring eronder hangen)

groeten matthew

Bericht door **hAz** » vr sep 01, 2006 7:21 pm

Hoe loopt 'ie stationair? En op welk toerental stationair?
Zou de inlaat-temperatuur sensor kunnen zijn, eventueel i.c.m. de gaskleppotmeter.
Of de inlaat vacuum sensor, maar dan moet 'ie eigenlijk ontzettend rot of niet lopen / dikke walm uit de uitlaat of iets dergelijks (ligt eraan welke waarde de sensor afgeeft).
Bij welk toerental is de waarde te hoog? Het is een 4punts meting.

groet, HaZ.

xpower · Bericht door **xpower** » vr sep 01, 2006 8:24 pm

of kapot inlaatspruitstuk ze lekken soms op de naad dat kun je niet zien
wel op de tester is de zuurstof hoog

Bericht door **schoenie** » vr sep 01, 2006 8:44 pm

picka racing schreef:De lambda waarde is 1,11 en mag maar 1,1 zijn dus is te hoog
groeten matthew

Een lamdawaarde van 1,1 is volgens mij nog te hoog, deze waarde moet tussen de 0,97 en 1,03 liggen.
Weet je wat de andere waarden zijn HC en CO?
Vaak is een hoge lambdawaarde een teken van een slechte verbranding, wat ook je hoge verbruik kan verklaren.

picka racing · Bericht door **picka racing** » zo sep 03, 2006 9:14 pm

m`n rovertje loopt gewoon normaal stationair en dat dan op ongeveer 1000 toeren

groeten matthew