Velgmaten MG-Rover modellen

Bericht door **Järv** » do jan 09, 2003 11:16 pm

Velgmaten :

Rover 100
Maat- ET- Steek- Center
... 45...52 4x95,25 56,6
_____

Rover 200 mk2 af '90
Maat- ET- Steek- Center
6x14 36 4x100 56.1
5.5x15 37 4x100 56.1
7.5x16 37 * 4x100 56.1 ( * kan wisselen)
7x17 45 4x100 56.1
_____

Rover 200 mk3, af '96
Idem als boven
_____

Rover 400 mk1, af'90
Idem
_____

Rover 400 mk2, af '95
Idem
_____

MG ZR
Idem
_____

MG ZS
Idem
_____

Rover 600, alle types/jaren
Maat- ET- Steek- Center
7x15 37...40 114.3x4 64.1
7.5x16 37...40 114.3x4 64.1
7x17 40 114.3x4 64.1
_____

Rover 800, alle types/jaren
Idem
_____

MG F
Maat- ET- Steek- Center
6x15 30...35 4x95,25 56,6
7x16 30...35 4x95,25 56,6
_____

MG TF
Maat- ET- Steek- Center
6x15 28...30 4x95,25 56,6
7x16 28...30 4x95,25 56,6
_____

Rover 75
Maat- ET- Steek- Center
... 35 5x100 57,0
_____

MG ZT
Idem
_____

* De ET waarden kunnen wisselen tussen de types, maar ook per velg. Deze maten en waarden zijn gebaseerd op OZ wheels. Altijd even checken bij je velgenboer voor de juiste ET waarde dus! De ET-waarden liggen tussen de 35 en de 40.
_____

*Met dank aan SillyTC

Edit Striker: lijst uitgebreid met nieuwe modellen

Bericht door **Silly CVT** » do jan 09, 2003 11:47 pm

Misshien kan ik op de zaak het OZ boek laten scannen... Dan hebben jullie de juiste maten in een mooie sheet.. Ik kijk wel even.

Hoop dat ik hier wat mensen mee heb geholpen...

Bericht door **Järv** » vr jan 10, 2003 7:44 am

Hya Silvia,

Goed plan

Want ik moet eerlijk zeggen dat zoals ik het hier neer heb geplant nou niet echt duidelijk is .... misschien moet ik wat meer spaties toepassen.

Cheers,
Dennis

Bericht door **Silly CVT** » vr jan 10, 2003 11:04 am

Dat zou je kunnen doen ja..

Ik had het wel redelijk netjes naar je toe gestuurd... Euh, dacht ik, toch?!

Bericht door **Järv** » vr jan 10, 2003 8:33 pm

Ja zeker, je hebt het netjes gestuurd

Maar met zoals ik het er heb neer geplant ben ik niet zo tevereden.

Cheers,
Dennis

Bericht door **Silly CVT** » vr jan 10, 2003 9:38 pm

Moet ik me toch wel een beetje bij aansluiten hoor... hihi

Misschien indd toch iets meer crea-bea met die spaties doen?

Ik heb hier geen rechten anders zou ik het wel even doen...

Bericht door **Robert-220TC** » za jul 12, 2003 12:17 pm

maar wat is nou het verschil als je et waarde 35 is of 37 of 40??
de diepte waar me ze in je kast liggen maakt dat nog uit eventueel als ik een et van 40 of een et van 37 zou laten monteren??

Bericht door **Silly CVT** » za jul 12, 2003 12:23 pm

Tuurlijk maakt dat uit...

Je wil toch niet dat je velgen aanlopen in je kasten, net als bij die c*rsa's en k*detjes...?

Je ET-waarde is minstens zo belangrijk als je 'J' .

Bericht door **Robert-220TC** » za jul 12, 2003 12:24 pm

ja dat begrijp ik voor een 200 tc mag je et tussen de 25 en de 40 zitten maar wat is er nou beter 35 of 40 ????

Bericht door **Silly CVT** » za jul 12, 2003 12:28 pm

Dat zou ik je niet zo kunnen vertellen maar dat verschilt ook nog eens per velg/merk.

Dat kun je het beste vragen aan je velgenboer. Het schijnt ook dat als je je wagen gaat verlagen je dat beter eerst kan doen en dan andere wielen. Dat heeft ook weer te maken met je 'J' en ET-waarde ofzo.

Bericht door **Järv** » za jul 12, 2003 2:08 pm

Hoe breder je "J" hoe hoger de "ET"

Je kan velgen nemen van 6J van 18" .. kan je voldoen met een ET van 30 á 35.

Ga je echter voor brede velgen als bijv 7 á 7,5 J dan is ET40 wel aan te bevelen.
Ik zelf heb nu 17" met als het goed is 7J en een ET van 40 .. werkt perfect.
(bandenmaat = 205/40-17)
Wielen lopen net niet aan in de kasten .... behalve als je vol de hoek omgaat en een flinke bult pakt dan .. rofl

Cheers,
Dennis

Jarno · Bericht door **Jarno** » wo aug 30, 2006 7:24 pm

Ik weet niet goed of dit past op mijn 200 MK3...

Betreft 16"-velgen met band 195/45 en de ET-waarde is 40.
Past dit of niet??

Bericht door **Striker** » wo aug 30, 2006 7:28 pm

Als de steek en het centreergat ook kloppen past dat prima.

Jarno · Bericht door **Jarno** » wo aug 30, 2006 7:29 pm

Striker schreef:Als de steek en het centreergat ook kloppen past dat prima.

de steek is 4 zoals het hoort.
Alleen centreergat weet ik niet...
ze komen van een *SLOPEL* (verschrikkelijk lelijk merk die hier op het forum niet genoemd mag worden) corsa C...

Betreffen deze velgen:
Afbeelding

Bericht door **Silly CVT** » wo aug 30, 2006 7:42 pm

Misschien dat je centreer-ringen nodig hebt OF je moet het centreer-gat groter laten maken.

Ik zou het gewoon ff proberen.

Op mijn vorige (214si '93) had ik 15" van een Golf maar die centrering was te groot. Hoe zag ik dat? Omdat mijn oude velgen niet om het gat van de Golf pastten...

Jarno · Bericht door **Jarno** » wo aug 30, 2006 7:46 pm

SillyTC schreef:Misschien dat je centreer-ringen nodig hebt OF je moet het centreer-gat groter laten maken.

Ik zou het gewoon ff proberen.

Op mijn vorige (214si '93) had ik 15" van een Golf maar die centrering was te groot. Hoe zag ik dat? Omdat mijn oude velgen niet om het gat van de Golf pastten...

nja, kan de mijne moeilijk ter plekke gaan afvijzen daar

Ik pak ze mee. Centreerringen kosten hier 20€ voor 4 dacht ik...