MG-Rover Club Nederland

Geplaatst: **di jun 06, 2006 5:41 pm**

wanneer moet de tandriem vervangen worden van een mgf vvc?
en is dit te doen of is het priegel werk (praat uit ervaring!)

Geplaatst: **wo jun 07, 2006 8:08 pm**

Pre 1999 wagens zijn IMO om de 80.000 km aan vervanging van hun distributieriem toe. T'is zeer goed te doen, maar wel afhankelijk van a) hoe handig je bent, en dat kan ik niet inshatten en b) wat de kwaliteit is van je tools, want met gereedschap van de "kermis' zou ik er niet aan beginnen. Ook een locking-tool voor de nokkenaswielen is zeker aan te raden.
Met een beetje oefening, kan het IMO in een dikke 2 uur tijd.
Vergeet ook zeker niet de spanrol mee te vervangen.

Geplaatst: **do jun 08, 2006 10:32 pm**

je kunt overwegen de 80k km te lezen als 60.000 km.

Geplaatst: **di jun 13, 2006 3:50 pm**

Bruno schreef:Pre 1999 wagens zijn IMO om de 80.000 km aan vervanging van hun distributieriem toe. T'is zeer goed te doen, maar wel afhankelijk van a) hoe handig je bent, en dat kan ik niet inshatten en b) wat de kwaliteit is van je tools, want met gereedschap van de "kermis' zou ik er niet aan beginnen. Ook een locking-tool voor de nokkenaswielen is zeker aan te raden.
Met een beetje oefening, kan het IMO in een dikke 2 uur tijd.
Vergeet ook zeker niet de spanrol mee te vervangen.

Laaten we het zo zeggen:P?? 2 rechter handen en een facom gereedschap kar.... dus niet van de kermis

Geplaatst: **di jun 13, 2006 6:27 pm**

Wel "go for it" dan.
Vergeet geen locking-tool te lenen/kopen.

Geplaatst: **do jun 15, 2006 12:54 pm**

Bruno schreef:Wel "go for it" dan.
Vergeet geen locking-tool te lenen/kopen.

nou het zit zo ik wil een mg-f gaan kopen. dus vandaar deze vragen. zijn er nog punten waar ik op moet letten?
zwakke punten van een mgf
ik ga as zondag voor een vvc en een gewone kijken in duitsland.

Mvg Remco

Geplaatst: **za jun 24, 2006 8:31 pm**

mgf en mgb schreef: nou het zit zo ik wil een mg-f gaan kopen. dus vandaar deze vragen. zijn er nog punten waar ik op moet letten?
zwakke punten van een mgf
ik ga as zondag voor een vvc en een gewone kijken in duitsland.

Mvg Remco

Welke loktool heb ik nodig?
vvctje.... wat kost +- waterpomp en hoe lang gaan die riemen nu precies mee?

wat word opgegeven door de dealer hoe lang er voor een tandriem staat?
Mvg Remco

Geplaatst: **ma jun 26, 2006 6:46 am**

mgf en mgb schreef: Welke loktool heb ik nodig?
vvctje.... wat kost +- waterpomp en hoe lang gaan die riemen nu precies mee?

wat word opgegeven door de dealer hoe lang er voor een tandriem staat?
Mvg Remco

kick

Geplaatst: **ma jun 26, 2006 3:39 pm**

Waterpomp bij van Noort 80 euri meende ik zo uit men hoofd

Geplaatst: **ma jun 26, 2006 4:02 pm**

Dutch Vitesse schreef:Waterpomp bij van Noort 80 euri meende ik zo uit men hoofd

Zouden jullie die meevervangen?
welke locktool is beschikbaar?
en bij hoeveel KM moet de riem nu?

Geplaatst: **ma jun 26, 2006 6:26 pm**

Ik heb het wel gedaan iig.

Geplaatst: **ma jun 26, 2006 8:51 pm**

Zeker doen, die waterpomp mee vervangen....

Wat de locking tool betreft, je vindt er regematig op o.a. E-bay onder de titel camshaft locking tool voor de K-engine. Meestal wordt deze van Draper te koop aangeboden.

Geplaatst: **wo jun 28, 2006 12:20 am**

Ik dacht dat het 'om de 5jaar' was of 100.000km (60k miles) en later (bij de TF) terug gebracht op 'om de 4jaar'.

Geplaatst: **do jun 29, 2006 5:28 pm**

xpowerzzz schreef:Ik dacht dat het 'om de 5jaar' was of 100.000km (60k miles) en later (bij de TF) terug gebracht op 'om de 4jaar'.

liever zeker weten dan 1 keer vergeten:P

Geplaatst: **do jun 29, 2006 6:49 pm**

dealer gegevens is om de 5 jaar of 100.000 km....bouw zelf je marge in zou ik zeggen.

Geplaatst: **do jun 29, 2006 7:12 pm**

Niet bij de F en TF omdat die een middenmotor hebben...motor kan daar slechter de warmte kwijt. Daardoor is hij volgens mij inderdaad om de 4 jaar geworden.

Tenminste, dat hebben ze mij ooit eens wijsgemaakt.