weet iemand welk merk veren ik het beste kan gebruiken voor het verlagen van rover 214 uit 1995? oud model.
geen zin om veren te kopen en er dan achter te komen dat dit maar 2 cm scheelt ipv de 4 die ze beloven. en ja ik weet dat ze na verloop van tijd nog inzakken.
welk merk kan ik het beste nemen? en waar zijn ze te koop?
verlagen 214
verlagen 214
Laatst gewijzigd door scubafreak op wo mei 24, 2006 5:52 pm, 1 keer totaal gewijzigd.
- 118GTR
- MG-R Core
- Berichten: 4198
- Lid geworden op: di nov 26, 2002 4:58 pm
- Woonplaats: Nijmegen - Hierden
- Contacteer:
Als de fabrikant zegt 4cm dan zal het 4 cm zijn.
Bij Mark16v zat het probleem erin dat zijn auto als 2 cm lager was, en dus kwam zijn auto maar 2 cm naar beneden(maar wel 4 cm ten opzichte van een normale 216 mk2)
mark16v had dan ook een coupe(die dus 2 cm lager zijn), aangezien jij een normale 200 mk2 hebt, komt hij gewoon wel 4 cm naar beneden.
(neemt niet weg, dat de fabrikant van de veren wel in de manual had mogen zetten dat een coupe std al lager is)
Bij Mark16v zat het probleem erin dat zijn auto als 2 cm lager was, en dus kwam zijn auto maar 2 cm naar beneden(maar wel 4 cm ten opzichte van een normale 216 mk2)
mark16v had dan ook een coupe(die dus 2 cm lager zijn), aangezien jij een normale 200 mk2 hebt, komt hij gewoon wel 4 cm naar beneden.
(neemt niet weg, dat de fabrikant van de veren wel in de manual had mogen zetten dat een coupe std al lager is)
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!