MG-Rover Club Nederland

Hallo weet iemand waar ik de groene K&N Performance kit voor mijn rover BRM kan kopen? dus luchtfilter etc.... ik was vandaag naar een autopart winkel, die zei dat die niet bestaan en kunnen worden geleverd voor de BRM?? lijkt me stug?? of niet?

Maakt allemaal geen bal uit.

Je hebt een 70mm(extern) gasklep en daar moet dat filter over heen, bestel er dus gewoon 1 met een 70mm aansluitmond.

Als het om zo'n 57i kitje gaat, dan past degene voor de 214 en 216(mk3's). Ook die hebben een 70mm gasklep en ook nog eens op dezelfde plek.

Dit is het model dat je nodig hebt voor de BRM


Dit is het model dat je nodig hebt voor de BRM
Maar mijn advies zou zijn om te kijken naar een Gesloten Systeem, zoals die van ITG of VIPER

als ik jouw was geen kn luchtfilter, maar een inleg filter, heb hem ook )kn filter), maar de auto trekt niet meer in 1x door naar z'n top er zit al een grote koelbuis vanaf onder me auto naar de luchtfilter toe, maar nog steeds is het shit, mijn advies en die van 216 driver zullen echt een inlegfilter zijn

wat bedoel je daarmee? dus gewoon in de bestaande behuizing een sportinlegfilter instoppen? dus de oude vervangen?? bedoel je dat? welke filter zou ik dan daarin moeten leggen?? wat raad je mij aan?

ja, in de bestaande behuizing raad ik je aan een kn inlegfilter te plaatsen en geen openluchtfilter te kopen, de kn inlegfilter laat iets meer lucht door dan je originele inlegfilter, plus hij is wasbaar

heb je ook ergens een link en type inlegfilter van K&N welke bestemd is voor de rover 200 BRM? hoeveel PK winst behaal ik hiermee dan?

hey pyara antwoord effe op mijn mailtje als je wil!

Maar een inlegfilter klinkt lang niet zo lekker als een open filter .

ik wil meer pk's geluid maakt me niet uit. wat is beter dan?

pyara_pappoe schreef:ik wil meer pk's geluid maakt me niet uit. wat is beter dan?

een gesloten openlucht filter.

clickbaar


Zoals deze ITG Maxogen(~500 euro ), de Viper en de Green Twister

pyara_pappoe schreef:heb je ook ergens een link en type inlegfilter van K&N welke bestemd is voor de rover 200 BRM? hoeveel PK winst behaal ik hiermee dan?

http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2762

Striker schreef:Maar een inlegfilter klinkt lang niet zo lekker als een open filter .

Das waar, dat is de enige reden waarom ik die van mij er nog op heb zitten, maar die extra prestaties, merk er geen reet van, terwijl 216 driver een inlegfilter heeft, waarbij hij wel wat merkt ( hij heeft ze beide gehad)

118GTR schreef:een gesloten openlucht filter.

Gesloten veel geld!

Ik heb een paar webwinkels en auto part winkels gevraagd of ze een performance kit van k&n , of green hebben voor de rover BRM 200. niemand heeft ze , bestaat deze wel? ze zeggen van niet. enkel inlegfilters hebben ze... weet iemand of ik een complete performance kit kan krijgen speciaal voor de rover 200 brm? of bestaan die niet? wil geen universele of iets dergelijks.. heb gehoord daar veel problemen mee zijn.

pyara_pappoe schreef:Ik heb een paar webwinkels en auto part winkels gevraagd of ze een performance kit van k&n , of green hebben voor de rover BRM 200. niemand heeft ze , bestaat deze wel? ze zeggen van niet.

Als je dit topic doorleest had je het antwoord geweten

pyara_pappoe schreef: weet iemand of ik een complete performance kit kan krijgen speciaal voor de rover 200 brm?
of bestaan die niet?

Als je dit topic doorleest had je het antwoord geweten

pyara_pappoe schreef:wil geen universele of iets dergelijks.. heb gehoord daar veel problemen mee zijn.

Als je dit topic doorleest had je het antwoord geweten