MG-Rover Club Nederland

Hi, ik heb een vraagje waar wat spoed bij geboden is...

Ik heb een optie op een CRX Ecu uit '91/'92 met Mugen programmering van een 1.6 16v motor. Dat is dus dezelfde motor als in mijn 216GTi. Ik vroeg me af: past dit in mijn 216GTi zonder problemen?

Het levert nl. 10pk's extra en 20Nm extra koppel op... Thx alvast voor snelle reacties!

dat zal vast wel

Een probleempje: de motorcodes komen niet overeen. Ik heb een D16A9, terwijl de computer uit een D16Z5 komt. Technisch gezien zijn deze motoren volgens de sites die ik bezocht identiek...

Is het denk je aan te raden om dit te doen? Ik zou het zonde vinden om mijn motor te beschadigen hiermee

volgens mij moet dat gaan, meen me alleen te herinneren dat de D16Z5 een klopsensor heeft (japans blok) en de D16A8/9 niet, dus dan krijg je een error op de diagnostische led die op de computer zit.

is niet schadelijk, alleen ergerlijk. hij gaat dan niet in nood-loop oid.

heb er ook wel is naar gekeken, kon toen een japanse computer krijgen met agressievere ontstekingstiming en inspuiting.

Heb net even iemand gebeld van de CRX club Holland. Hij zei dat een D16Z5 andere nokkenassen heeft en een ander inspuitmoment. Ik waag de gok daarom toch maar niet voor die 120 euro + benzine om er te komen... Jammerrrr

Toch bedankt voor de reacties

Mark16v schreef:heb er ook wel is naar gekeken, kon toen een japanse computer krijgen met agressievere ontstekingstiming en inspuiting.

Toch ervan af gezien, Mark? Waarom eigenlijk?
Ik sprak mr. B daarnet en hij is blijkbaar erg anti-chiptunen... "Je moet oude mensen niet harder proberen te laten lopen"

Dus ik zie er toch vanaf... Van die 120 euro koop wel wat anders leuks

omdat hij op Ebay stond en een beetje te duur werd naar mijn idee...

mr Bosma is zowiezo niet zo van dat tunen haha maar ik stoor me er niet aan, ik kom elke keer weer met nieuwe dingen aanzeulen en laat daar lekker door hem erop schroeven :P