MG-Rover Club Nederland

Medeforummers ik heb een aantal vraagjes:

1.Waar kan ik een custom uitlaatsysteem laten maken voor minder dan bij uitlaten.com (EPS, ik heb het al eens gelezen maar kon het niet meer vinden)

2. Weet iemand een dealer waar ik voor mijn rovert 214 losse onderdelen kan halen in de buurt van Rotterdam/capelle a/d ijssel (mijn aanjager knop is mol!)

3. Ik lees veel over 16 inch, 17 inch en grotere velgen. Wat behoud het rijcomfort nou echt een beetje qua grote van de velg aangezien mijn vriendin niet zit te wachten op schuivers met slechter weer e.d. (ik ook niet)

4. Is het mogelijk om de startblokkering/alarm te schakelen met centrale deurvergrendeling en zo ja met welke?

5. De distributieriem en spanrollers moet binnen een jaar vervangen worden!.. kost dat ongeveer?

6. iemand een goede tutorial/beschrijving voor het plaatsen van een hood air intake (ik vind alleen wat op andere fora en dat is allemaal half half)

bedankt alvast voor de reacties

1. Atec tuning in Ridderkerk)

2. Van Noort (banner onder op pagina)

3. Ik heb het gevoel dat alles is verbeterd toen ik van de standaard velgen over ging op 17"

en 4, 5 en 6 zijn voor iemand andersom te beantwoorden ......

4. Dat is toch standaard al het geval? Zodra je de afstandbediening gebruikt van de CV, gaat toch direct het alarm en de startonderbreking erop?

5. De onderdelen zelf zo'n 75 euro + arbeidsloon(uurtje of 2 denk ik). Totaal ergens tussen 150 en 200 euro(hang me hier niet aan op a.u.b.)

6. Voor iemand anders.

[quote="118GTR"]4. Dat is toch standaard al het geval? Zodra je de afstandbediening gebruikt van de CV, gaat toch direct het alarm en de startonderbreking erop?

jawel, maar ik wil centrale deurvergrendeling dat heb ik nu nog niet..... is dit mogelijk? (sorry als ik onduidelijk was)

Die zit normaal ook gewoon erop hoor.. Heb nog nooit een nieuw type 200 gezien waarbij dat niet zo was..

tummeke schreef:Die zit normaal ook gewoon erop hoor.. Heb nog nooit een nieuw type 200 gezien waarbij dat niet zo was..

Niet op een 214i.

Striker schreef: Niet op een 214i.

dus een kwestie van een si donor vinden?..

Hi,

1. Jeroentje.nl te Haaren (nabij Tilburg)

4. CV is achteraf in te bouwen, maar wil je dan het standaard van Rover of kies je voor een alarm met cv.

5. Distributie vervangen is veelal verschillend van prijs. Dit ligt veel aan het garagebedrijf.

Succes .

Sven

Ik heb nog CDL motoren en de complete deurdraadbomen nog liggen van mijn SI..

Maar weet niet of de alarm unit het al aan kan of dat je ook die moet vervangen bijvoorbeeld?

Wows schreef:Hi,

4. CV is achteraf in te bouwen, maar wil je dan het standaard van Rover of kies je voor een alarm met cv.

Sven

het liefste gewoon standaard ,m aar een goed alternatief zonder 100 en euro's kosten is ook een optie.

dank allen

voor je uitlaat kan je naar nm-parts in noordwijkerhout.

die buigt rvs uitlaten zoals jij dat wil.
en flink goedkoper als eps

en hij verstaat zn vak goed