Haperende 200 diesel

Richard · Bericht door **Richard** » wo nov 16, 2005 1:06 pm

He allemaal ik heb een probleem met mijn Rover 200 diesel.
als ik weg rij in z'n eerste versnelling dan lijkt het net of er te weinig brandstof de cilinders in komt.
Dit heeft als resultaat dat de moter dreigt af te slaan.
Dit probleem doet zich ook voor als ik afrem op de moter in z'n 2e versnelling.
Ik heb brandstoffilter al laten vervangen maar dat hielp niet ook heb ik genoeg brandstof.
Is het misschien een software fout?

Wie weet wat er mis is met mijn Rovertje?

Alvast bedankt

Richard

gekske · Bericht door **gekske** » wo nov 16, 2005 2:00 pm

Je zou er ook eens reinigingsvloeistof (verkrijgbaar bij iedere automaterialen zaak kost +/- 15eu) in je dieseltank kunnen doen dat hielp bij mij ook. Maar verder kan het natuurlijk van alles zijn. Succes ermee. Overigens had je je filter best zelf kunnen vervangen.

Bericht door **bam** » wo nov 16, 2005 5:36 pm

Ik denk dat je bedrading van je motor beschadigd is.
kijk maar eens goed aan de voorkant van de motor en aan de distributiezijde.

Bam

Bericht door **morris** » wo nov 16, 2005 7:19 pm

Dient het probleem zich nu aan sinds het buiten steeds kouder aan het worden is, en is er ook verschil tussen warme en koude motor??

Richard · Bericht door **Richard** » do nov 17, 2005 3:12 pm

Het vreemde is dat het probleem zich voordoet als het koud is maar ook als ik al anderhalf uur (normaal

) gereden heb.

Bericht door **bam** » do nov 17, 2005 8:43 pm

Bedrading!!!!!
Het gebeurt nl. als je motor kanteld.

Bam.

Btw je avator is wel erg groot

Bericht door **Järv** » do nov 17, 2005 9:36 pm

bam schreef:...Btw je avator is wel erg groot

.. was ....

sander_220_TDic · Bericht door **sander_220_TDic** » ma dec 05, 2005 1:27 pm

hey richard,

Ik heb ook zo'n soort probleem gehad.
Bij mij moesten de vacuumslangen en het overdrukventiel van de turbo vervangen worden.

Ik weet niet of dat ook jouw probleem is, maar de dealer had het redelijk makkelijk opgespoord.

Bart · Bericht door **Bart** » do dec 15, 2005 11:51 am

Je kunt ook je lucht massa meter checken. Was laatst bij mij defect. Waar je het aan merkt is dat ie hapert bij hogere toeren en eigenlijk rijdt als een krant

. Je kunt het testen door een constant toerental aan te houden (zeg 3000 tpm) en dan kijken of ie constant blijft. Een nieuwe zet je er zelf in maar kost €230 ex (of €88 via onderdelenzoeker.nl

).
Succes

Bart Smit

Slimboy · Bericht door **Slimboy** » do dec 15, 2005 4:33 pm

heb ook zoiets gehad... rotor vervangen en het was opgelost!

Richard · Bericht door **Richard** » za dec 17, 2005 3:14 pm

nou mijn rovertje is wonderbaarlijk genoeg genezen, de vraag is alleen voor hoelang...... hij rijdt weer als een tierelier

bedankt voor de tips iig.

laterrrrrrrrrrrr