Pagina 1 van 1
motor nrs
Geplaatst: di okt 18, 2005 1:43 pm
door speedfreax
heb vandaag van de mini de motor eruit gelepeld. wie weet wat het is?
de nrs die erop staan zijn:
BC M
22G 1832 (onderblok)
12G 1279 (bovenblok)
Geplaatst: di okt 18, 2005 5:31 pm
door Mini Power
Je motornummer staat op t onderblok net iets voor het thermostaat huis van boven gezien... Je hebt nu het gietnr aan de voorkant van je blok denk ik.
Kop nummer staat onder je kleppendeksel, het nr zou kunne kloppen.
Geplaatst: di okt 18, 2005 5:43 pm
door 118GTR
zeker weten dat het niet "BMC" moet zijn, voor Britisch Motoring Company.
een 12g motor is een 1275, voor een M.G.(dus niet een austin of een wolseley of iets anders)
Geplaatst: di okt 18, 2005 7:04 pm
door domo
dit lijken wel onderdelennummers.
Geplaatst: di okt 18, 2005 9:18 pm
door Mini Power
Ff ter verduidelijking:
Achter de bobine, dus voor 1e cilinder staat je motornummer van draaiend gedeelte, dus onderblok...
Geplaatst: di okt 18, 2005 9:50 pm
door minibrm
hallo
aan het cilinderkop te zien is het geen 1275
qua moternrs 85h is 850, 10h is 1100 en 99h is 1000cc
grtjs
minibrm
Geplaatst: di okt 18, 2005 9:56 pm
door Striker
Hey Paul, je hebt de weg naar MG-R gevonden zie ik?
Mooie gebruikersnaam trouwens, minibrm..... heel toepasselijk ook :P.
Geplaatst: di okt 18, 2005 10:05 pm
door minibrm
hey striker
het is inderdaad gelukt, en jou rover nog problemen gehad.
minibrm
Geplaatst: di okt 18, 2005 10:06 pm
door Striker
Nee, sinds ik bij jou langs ben geweest heb ik er geen problemen meer mee gehad
. Dus hopelijk blijft 't weg en anders weet ik tenminste waar 't probleem zit.
Geplaatst: wo okt 19, 2005 12:24 am
door speedfreax
hmmm, dat plaatje is foetsie, dus das lastig. het is i.i.g. een 1275, fabrieksaf rood (of iemand heeft het heeeel mooi gespoten)
weet ik eigenlijk nog niks. zijn er verder nog mogelijkheden om te checken wat het kan zijn? ik weet alleen dat het blok uit de beginjaren '70 is.
Geplaatst: wo okt 19, 2005 5:28 pm
door Mini Power
Hmmmz
Begin jaren 70 waren de 1275's niet rood dus er klopt iets niet...
-Hoeveel kopbouten heb je?
-Wat zijn de positie's van de kachelkraan en thermostaathuis? Meer weg gedraaid als op het fototje van mijn blok?
-Heb je carterventilatie aan de achterzijde van je blok?
-Hoe zit je ontsteking geklemd? Met een vork, of ovale plaat?
@ MiniBRM: Blok op de foto is van mijn mk2, was alleen ter verduidelijking... Is trouwens een orgineel 1000tje van mijn Wolseley.
Geplaatst: do okt 20, 2005 2:44 pm
door speedfreax
ik zal even wat foto's maken, mijn blok staat er nl. hetzelfde bij. een beetje zielig is dat wel...,
