Ik heb een vraagje: Weet iemand hoe het komt dat bij een koude motor (bij warme motor rijdt ie perfect) bij het gasgeven het lijkt of ie teveel of te weinig benzine krijgt dus hapert ie even wardoor de auto even inhoudt en dus schokt. Injectiesensor is vervangen, het ligt niet aan de brandstoffilter, want dan zou ie bij warme motor hetzelfde moeten doen.
Verder ben ik op zoek naar een werkplaats handboek voor de 214si 1993.
Alvast bedankt,
groetjes pieter
Inhouden bij koude motor
-
klaas
heb zoiets ook gehad met koud weer. Gas geven, heel rustig en dan gaat het ok maar zodra je meer wilt dan schokt ie en dreigt zelfs af te slaan. Bij mij bleek de gehele ontsteking versleten te zijn(150.000km) en toen ie nog op 2 cil liep heb ik het zootje laten vervangen. Kostte voor mijjn 416 iets van 150eurie.
-
pieterrademakers
-
klaas