Zs 180 met winterbanden en nog Linke boel

[Theo]

Beste Mensen met name Zs 180 rijders
Betreft het rijden in sneeuw.
Ervaren jullie dat nu ook dat het weg contact zelfs met winterbanden ( oké 5 mm..) maar matig is.
Kon Hedenavond maar net de oprit opkomen en de rit naar huis was ook niet bepaald risicoloos te noemen.
Denk zelf dat het hoge koppel in combi met bandenmaat en het relatief lage gewicht van de auto ook een rol speelt.
Groetend Theo

[arthurMG]

Als oud Subaru rijder ben je verwend, ( ik heb er zelf ook 4 op gereden )
Zeker met mijn Fozzy (Impreza onderstel) dikke pret met sneeuw, relatief smalle bandjes met niet te veel spanning altijd en overal wegkomen.
Dus!!! of de ZS laten staan met dit weer of aanpassingen die de schoonheidsprijs niet krijgen mud en snow bandjes van 185 max breed met weinig spanning en je rechter voet op dieet

Of nog beter een Sub voor de winter

[JD]

ik denk dat je dan eens moet kijken voor andere banden.
Ik rijd op dezelfde bandenmaat, bijna hetzelfde gewicht en veel meer koppel, maar heb hier nergens last van.

[Theo]

Hallo JD,
Rij jij dan ook in een ZS 180 ,want daar gaat dit Topic over .
Zijn A merk banden Continental dus daar kan het niet aan liggen.
Sprak toevalligerwijs vandaag iemand die in het bezit was geweest van een Rover 45 Diesel .
Ook hij had het probleem ..
Groetjes
Theo

[JD]

nee, alleen wel met een ongeveer met dezelfde situatie, alleen met ongeveer 8mm profiel denk ik.
Het advies is ok winterbanden bij 4mm te vervangen/niet meer te gebruiken als winterband, dus het kan best zijn dat de werking wat minder word als je richting de 4 gaat.

[arthurMG]

A;s je constant spin hebt in versnelling1, zou je eens moeten proberen om in versnelling 2 weg te komen.
Deze bijt niet direct en je kan wat meer doseren,

[Pica]

Als je constant spin hebt in versnelling1, zou je eens moeten proberen om in versnelling 2 weg te komen.
Deze bijt niet direct en je kan wat meer doseren,

Is wat "wij" vroeger bij auto rijlessen gewoon leerden.

[Theo]

Ja klopt , heb mijn rijbewijs in 1979 gehaald .
Dat was nog eens een winter, echter breedte band toen 155 in combinatie met ca 80 pk ...

[Mista T]

Een groot deel van de problemen ontstaan inderdaad bij het gebruik van teveel gasgeven
Als voorbeeld:
Mijn schoonouders hebben een Ford Mondeo met nieuwe winterbanden handgeschakelde 160 pk turbo motor deze hadden moeite om uit de kuil bij de oprit te komen,
spinde door e.d. mede door teveel gas geven e.d.
Mijn ZT-T automaat met "winterstand" reed zo weg.. (met mindere winterbanden / meer koppel )

als je inderdaad iets teveel gasgeeft ben je de grip kwijt, simpel zat.
Mijn vorige 45 diesel had hier ook last van, die moest ik echt op de koppeling de straat uit laten rijden anders bleef deze spinnen.