Kent iemand deze 75 2.5 automaat?

[zwelgje]

Ben aan het kijken naar een 75 2.5 automaat met veel opties, behalve schuifdak. En ben deze tegen gekomen: http://www.autoscout24.nl/aanbod/rover- ... ?cldtidx=4" onclick="window.open(this.href);return false;
Kent iemand deze auto toevallig? Lijkt weinig mee gereden te zijn sinds de distributie in 2013 gedaan is.
Indien die goed is zal die naar België verhuizen.

Rob

[piet]

ik zie dat de advertentie is verwijderd, heb je hem gekocht?

[zwelgje]

Ja, gekocht. Nette wagen, geen roest.
Logisch dat er een paar zaken zijn: uitlaat heeft een klein lek, automaat vloeistof verversen, een kleine beurt en bestuurders-portierslot vervangen.
Dat was het dan. Niet slecht voor een wagen uit 2004 met bijna 200.000km op de teller.
Dus een vierde 75 in het gezin...., waar gaat dat heen

Rob

[piet]

dat is een hele verzameling veel plezier er mee.
gr.
Piet.

[mixtuurorgel]

Wil ook wel, zit soms aan een tweede te denken, aanschaf hoeft niet veel te wezen, maar die verrekte wegenbelasting hebben ze in België blijkbaar niet...........?

[hugos]

Ik betaal voor mijn 2.5 V6 op gas iets van 770 euro per jaar wegentaks.

[mixtuurorgel]

Dat is in Nederland ook zo, denk ik, een diesel is ongeveer 2 maal zoveel

[hugos]

oh neen, voor de diesel is het maar iets van 430 eur hier

[mixtuurorgel]

Dan is het rekensommetje gauw gemaakt, wel vreemd dat het in E U landen zo kan verschillen

[Hans53]

---
Ik betaal hier in Nederland voor mijn 75 diesel 1440 euro per jaar

---

[arthurMG]

In Duitsland rond de €200,00 per jaar voor je diesel

[arjan_m]

1440 per jaar?? Ik betaalde 410 euro per kwartaal, ofwel 1640 euro. Voor mij toen de reden om een benzine aan te schaffen...
Maar zo te lezen moet ik een bvba of een GmbH beginnen in België of Duitsland, alleen om de auto's daar op te registreren...

[zwelgje]

Deze gaat 800 Euro wegenbelasting per jaar kosten. Alles boven 2liter motor inhoud en nu ook nog voor co2, wordt lekker naar boven afgerond!
Misschien later lpg er in, eerst maar mee rijden.
Benzine omdat je binnen nu en twee jaar bijna alle onze diesels er niet meer in mogen, grote en kleine steden in België, maar Nederland is ook al lekker bezig.
Misschien dat ik in Duitsland nog een officieel roetfilter op eentje laat zetten. Gaat de diesel van E3 naar E4, maar zal niet lang helpen om in steden rond te mogen rijden...
Als je in Nederland klaagt over wegenbelasting, dan kun je dat in België voor de verzekering! Dat zijn wel heel andere prijzen en kom je nooit onder de 400Euro/jaar (WA met niets erbij) en dat is als je in de afgelopen 100jaar geen schade hebt te gehad 1000 Euro en meer voor WA is geen uitzondering en bij schuld en schade vliegt het omhoog. Dus alles bij elkaar scheelt het niet zo heel veel, behalve bij 'foute' combinaties.

Rob

[Hans53]

1440 per jaar?? Ik betaalde 410 euro per kwartaal, ofwel 1640 euro. Voor mij toen de reden om een benzine aan te schaffen...

Ik betaal idd 360 euro per kwartaal in Noord Holland, hij weegt 1435 kg.

---

[Bart-K]

Verzekering is in Nederland ook echt niet goedkoop hoor.
Maar het loont om wat rond te kijken bij diverse maatschappijen.

Vroeger zat ik met mijn auto's bij de ZLM, maar nu via youngtimerpolis.nl bij SAA, dit scheelt mij €70,- per maand op een all-risk polis.

[mixtuurorgel]

Niet alle maatschappijen accepteren een all risk verzekering voor een "bejaarde" auto ( Ditzo) , ik betaal voor mijn '75 diesel €41per maand all risk.........