MG-Rover Club Nederland

Hoeveel mag ik na ca. 3500-4000 km kwijt zijn? Voornamelijk niet hele lange ritten. Gaat om 180 uiteraard

Heb je verlies? En (te) veel naar je zin?

jran-lwd schreef:Hoeveel mag ik na ca. 3500-4000 km kwijt zijn? Voornamelijk niet hele lange ritten. Gaat om 180 uiteraard

Goeie ! ( dit is fries)

Mijn ervaring is dat een kv6 altijd wel wat koelvloeistof neemt.
Indien wat vorser gebruik denk dan aan het thermostaathuis in de breedste zin van het woord.
Kijk ff naar mijn bijdragen.

Groetend.
Theo

[quote="jran-lwd"]Hoeveel mag ik na ca. 3500-4000 km kwijt zijn? Voornamelijk niet hele lange ritten. Gaat om 180 uiteraard[/quote

Oh ja je hebt nog geen concreet antwoord.
Ik ga voor ca 250cc

in principe niks, check inderdaad het thermostaathuis / waterpomp / en de kachelaansluiting achteraan je blok naar schutbord.
en 20 cm daarvoor zit een service aansluiting die ook vaak wat druppels verliest.
daar zit een kunststof pijpje in wat op den duur vervormd.
bij mij zit er een koperen in met betere slangklemmen.

hangen er bv druppels onder je blok?
aan de schakelstangen bv
of onderaan aan de distributie zijde ?

Oke thanks. Ik heb in ieder geval teveel verlies. Het is meer dan die 250cc.

Ik ben dus even aan het kijken wat het kan zijn (zoveel he ). Ik wil eerst wat dingen uitsluiten en ga de dingen die Martin heeft genoemd even nakijken. Waterpomp lijkt mij onwaarschijnlijk, want deze is samen met distr. riem in 2012 vervangen.

Na mooi maken is het nu tijd voor divers onderhoud. APK zit er ook aan te komen

eigenlijk zou hij niks Mogen verbruiken

Maar heb wel vaker lekkages bij zo'n v6 voorbij horen komen

sluit de waterpomp niet automatisch uit.
kan ook een seal zijn die lekt.
check daarom goed aan de onderkant van het blok.
dan heb je evt een eerste indicatie