Pagina 1 van 2

MG ZS 160 remmen op BRM?

Geplaatst: ma aug 13, 2012 1:08 pm
door (R)overtaken
Wie kan mij vertellen of de remmen van een MG ZS 160 binnen de OEM velgen van een BRM passen?

Ik wil nl graag wat grotere remmen monteren en heb begrepen dat bovenstaande wel eens wordt gedaan. Iemand ervaring mee?

Thx1 8)

Geplaatst: ma aug 13, 2012 1:11 pm
door Dr Doggystyle
is een MG ZS 160 nieuw :lol:
neem aan dat je de ZR 160 bedoeld.
bij mn r200 vi zitten remmen etc van een ZR maar daar zitten 17 inch straights onder.
weet niet hoe dat bij de 16 inchen van een brm zit.

Geplaatst: ma aug 13, 2012 1:22 pm
door anoniem351968
De ZR160 en ZS180 hebben 282mm remmen. De remmen van een 620Ti zijn ook 282mm en passen ook met een kleine aanpassing.
16" inch of hoger is de aanbeveling. Dus zou moeten passen.

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=283931

Geplaatst: ma aug 13, 2012 8:08 pm
door (R)overtaken
Thx guys!

Neem aan dat de standaard 16" BRM velgen daar wel overheen passen toch?

Weet iemand trouwens wat die velgen wegen? :roll:

Geplaatst: ma aug 13, 2012 11:23 pm
door tomcat.t16
Kan het bevestigen... 282mm setup past 100%. Ik had eens een BRM met 282 remmen en originele velgen.

Verder heb ik ook 282 op mijn coupe met 15 inch coupe (non turbo) velgen.

Geplaatst: di aug 14, 2012 8:15 pm
door (R)overtaken
Top! Ga ik even ebay.co.uk afstruinen :D

Geplaatst: wo aug 15, 2012 9:52 pm
door (R)overtaken
Toch gekozen om eerst nog eens Mintex remschijven voor te proberen. Maar welke moet ik hebben, MDC1023 of MDC708? Zie:

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_sacat ... 17JT&gbr=1

Beide zijn geventileerd...
Help me plz

:?

Tips over juiste Mintex remblokken ook welkom 8)

Geplaatst: vr aug 24, 2012 3:57 pm
door anoniem351968
http://www.mister-auto.nl/fl/search_s_r ... 20476.html

http://www.autopartsonline.nl/MG/MG++ZR ... chijven/r/
artikel: 17484 op het plaatje klikken voor technische details

weet iemand trouwens waar ik goedkoop een micrometer kan kopen om de dikte van mijn schijven te controleren?

Geplaatst: vr aug 24, 2012 4:10 pm
door Rik
peter.evers schreef:Kan het bevestigen... 282mm setup past 100%. Ik had eens een BRM met 282 remmen en originele velgen.

Verder heb ik ook 282 op mijn coupe met 15 inch coupe (non turbo) velgen.
305mm past zelfs in 16" BRM velgen. Maar da's wel een beetje de max zeg maar ;)
Afbeelding

Geplaatst: za aug 25, 2012 2:07 pm
door (R)overtaken
:shock: Das ziet er lekker dik uit! :mrgreen:

Geplaatst: ma aug 27, 2012 6:22 pm
door anoniem351968
Rik schreef: 305mm past zelfs in 16" BRM velgen. Maar da's wel een beetje de max zeg maar ;)
Je moet wel even zeggen wat dat grapje kost :). Hoeveel rondjes Nurburgring kan je daarmee doen en hoeveel secondes scheelt het kwa tijd? Of is het gewoon voor het gevoel??? Ik wil zelf binnenkort naar de Nurburgring.

Geplaatst: ma aug 27, 2012 6:32 pm
door (R)overtaken
Rik, is die 305mm set net zo plug and play als de 282mm, of heb je veel aanpassingen nodig?

Geplaatst: di aug 28, 2012 9:29 am
door Rik
(R)overtaken schreef:Rik, is die 305mm set net zo plug and play als de 282mm, of heb je veel aanpassingen nodig?
Met weinig aanpassingen en zelf eenvoudig te installeren. Maar dan moet je wel het juiste bevestigingsmateriaal hebben.
http://www.viridperformance.com/virid-3 ... ake-setup/

Geplaatst: di aug 28, 2012 10:29 am
door (R)overtaken
Nice! Vanaf E550,- ongeveer dus... :shock: Das wel weer wat meer dan een 282mm set via Ebay. Maar remt wrsch weer een stuk beter. Zie dat je ook staalgevlochten remleidingen verkoopt. Zijn dit Goodridge? Kun je die ook leveren voor de BRM? Wat zou dat kosten?
Vind het nl lastig de juiste te vinden omdat er vaak (not BRM) bij staat...

Geplaatst: di aug 28, 2012 11:50 am
door Rik
Remt inderdaad een stuk beter, vooral bij langdurig sportief rijgedrag of circuitgebruik. Maargoed, een 282mm setup met nieuwe schijven en blokken gaat ook redelijk in de papieren lopen natuurlijk.

Overigens zijn 262mm met de juiste blokken en schijven minstens zo goed als de 282mm's of als het gaat om remkracht. Het gaat voornamelijk om de hoeveelheid materiaal waardoor ze bij langdurig sportief rijgedrag beter blijven presteren. Let ook op je remolie: je kan nog zo'n mooie remmensetup hebben, als je oude remolie hebt of in het geval van circuitrijden de verkeerde remolie hebt zal wat voor set dan ook gaan faden.

Aangezien ik zag dat je je ook bezig houdt met gewicht van je draaiende delen lekker 262mm of 282mm houden. Met een 1.8 VVC is 305mm overkill tenzij je álleen maar gaat racen en ook een beetje goed bent ;)

Remleidingen voor de BRM kunnen we gewoon leveren van Goodridge. Ik zal even een prijsje zoeken.

Geplaatst: di aug 28, 2012 12:50 pm
door Johnny_D
Voor een k-serie voldoet de standaard grote ook. Mits je er een goed stel schijven + blokken onder zet.

Zo had ik op mn 216 coupe ( vergelijkbaar gewicht ) een set schijven van abs, en EBC greenstufff blokken voor. En achter geboorde en gegroefde mintex schijven met EBC blackstuff achter. Die hielden het prima uit op de ring, duiste berg weggetjes en Nederlandse polders ( en ja, er werd flink me geremd).
Zo lang je de boel van te voren maar even goed in remt, dat verbeterd de kwaliteit wel aardig.