MG-Rover Club Nederland

Valt me op dat er een hoop schade Rover 75's met Britse kenteken, voor onderdelen worden aangeboden bij Nederlandse demontage-bedrijven.

Zie : http://www.schadeautos.nl/demontageauto ... montage=75

Vraag me af of deze in de UK worden opgekocht? Of dat ze in NL bij een ongeval zijn betrokken zijn geweest? T'is wel zo dat de verzekeraars in Engeland een MG-Rover nogal gauw total loss verklaren omdat reparatie delen slecht verkrijgbaar zouden zijn. En de dagwaarde lager ligt dan in NL. Waardoor het misschien interessanter is om de auto's te exporteren..? Correct me when I'am wrong..
Staat ook een 75 MK2 op de site met Brits kenteken, waaraan op het eerste oog weinig mankeerd. Blijft natuurlijk doodzonde.

Ze zijn gewoon erg goedkoop in de UK, en schadebedrijven hoeven de auto's niet in te voeren(BPM) en dus loont het.

Een UK auto die hier schade rijdt zal toch bijna altijd naar de UK gebracht worden voor een schaderaport. Een UK verzekeraar zal niet snel tevreden zijn met een NL schaderaport. (ook aangezien schade repareren daar ook goedkoper is)

Blijkbaar wegen de transportkosten ruimschoots op tegen de opbrengst van 'gebruikte' onderdelen verkoop. Ken wel al langer een aantal bedrijfjes die dit zelfde doen met schade Jaguars uit de UK. Gaat dan meestal om XJ's van de vorige lichting.