MG-Rover Club Nederland

ja heb dus een vraagje
is de uitlaatlijn van een zr 105 dezelfde als die van een rover 200?
heb immers een voorste deel van een uitlaatlijn gevonden
( vanaf collector tot achterste pot) skytune made voor een rover 200
kvraag mij nu af of ik die kan steken op mijn zr?

grtz

als je het sierstuk verlengt wel ja

Volgens mij is bij de ZR de katalysator onderdeel van de voorpijp. Dat is in ieder geval anders dan bij de 200.
Volgens mij is het uitlaatspruitstuk ook anders, dus de uitlaatlijn vervangen vanaf het uitlaatspruitstuk gaat niet lukken. De lambda-sensoren zijn anders (de ZR heeft er 2), die zal je in een uitlaat voor een 200 niet kwijt kunnen.

M.a.w.: nee .

crap

heeft iemand dan een deftig idee dat niet veel kost voor mij
kwil die katalysator weg da we nog beetje beter gaan

dat kan toch allemaal wel, inderdaad er is het probleem met de kat, maar de uitlaat van een 200 past wel.

Daarna moet je de ecu foppen dat die kat er nog wel zit en functioneerd.

Janspeed verkoopt bv de 200 spruitstuk/voorpijp (1 ding bij janspeed) ook aan zr klanten, maar dan inc wat electronica om de ecu tevreden te houden.

Zou je een mg f/ tf uitlaat onder een 200 kunnen maken? Met zr achterbumper,

Niet zonder veel aanpassingen, de F/TF heeft een uitlaat die in de breedte loopt, met aan beide zijden een eindstuk. Dat zou dus een hele behoorlijke verbouwing van de bumper worden (en dan moet je 'm nog passend maken op de rest van de uitlaatlijn).

is het aansluitpunt van de einddemper van een ZR 105 hetzelfde ( qua dikte ) als voor een 160? ( gaat om info voor een sportdemper)

dat zou me verbazen, een 214/216 is ook anders dan een 200vi/brm. Dan zal een 105 ook wel anders zijn dan de 160.

het is allemaal net een maatje groter vanwege het vermogen van de VVC.

Gerald-17 schreef:is het aansluitpunt van de einddemper van een ZR 105 hetzelfde ( qua dikte ) als voor een 160? ( gaat om info voor een sportdemper)

ja, normaal gezien wel bij sportdempers