Blij dat hij weer rijdt moet ik zeggen maar erg sneu dat ik hem weg heb moeten doen maar goed nog steeds een prachtige bak ondanks alles wat hij me gekost heeft (en das nogal wat ). Er zit nu nog steeds een 1400 in dus
En btw toen we hem op de kar duwde leek de accu het te hebben begeven waar kwam dat door? Of was de accu gewoon brak?
Accu lijkt gewoon goed, maar hij kwam ook net van de lader af. Accu's kunnen in 1 keer stuk gaan, maar het kan ook goed dat hij gewoon leeg gelopen is in de tijd dat de auto stil stond.
1600 was ook een optie, maar dan ben ik EN een 1600 kwijt EN de 21X wordt niets meer waard. Kenteken zegt gewoon 214si en als ik dan vertel dat ik er zelf een 1.6 in heb gelegd dan wordt de koper wantrouwend vanwege de zelfbouw.
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
maar goed nog steeds een prachtige bak ondanks alles wat hij me gekost heeft (en das nogal wat 
). Er zit nu nog steeds een 1400 in dus 
