Pagina 2 van 2
Geplaatst: wo mar 18, 2009 9:45 pm
door Striker
Dr Doggystyle schreef:nu valt het wel mee toch, hij is niet zo laag meer als de 400
Klopt, met de ZR dempers + veren staat de auto een stuk hoger dan met de Vi dempers + Pi veren die ik daarvoor had.
Ziet er wel minder goed uit, maar je kan nu tenminste iedere garage in en hoeft niet meer schuin over drempels
.
Geplaatst: wo mar 18, 2009 9:49 pm
door Dr Doggystyle
kan dat ook met de 400 ?
ik bedoel dan ZS dempers en veren erop ?
of gaat dat niet passen ?
Geplaatst: wo mar 18, 2009 11:01 pm
door MGF MPi
Over V-Maxx heb ik slechte verhalen gelezen op andere fora, dus dat merk vertrouw ik niet helemaal.
Verder vind ik 5 cm omlaag wel erg veel van het goede, het is de bedoeling dat de auto wat lager komt te liggen, maar drempels en parkeergarages moeten echt geen groot probleem gaan vormen.
Verlagen AVO's altijd 5cm? Hoe zit dat bij andere merken?
Geplaatst: wo mar 18, 2009 11:16 pm
door JeroenH
MGF MPi schreef:Verder vind ik 5 cm omlaag wel erg veel van het goede, het is de bedoeling dat de auto wat lager komt te liggen, maar drempels en parkeergarages moeten echt geen groot probleem gaan vormen.
Verlagen AVO's altijd 5cm? Hoe zit dat bij andere merken?
Met die 5cm kan ik nog wel behoorlijk drempels nemen! Moet er niet keihard op rijden, maar dat moet je sowieso niet doen met een verlaagde auto.
AVO's verlagen maar 3,5cm, maar aangezien ik AVO's voor de ZR heb, op ZR dempers, kom ik op 5cm. Dempers zijn namelijk 1,5cm lager.
Geplaatst: do mar 19, 2009 11:06 pm
door tutuur
wil nog niet zeggen dat je dan ook daadwerkelijk 5cm lager bent want de veren veren sowieso in als je auto op de wielen staan...
de verkorting in de plunjers is er puur alleen om ervoor te zorgen dat de plunjer minder in gaat en je dus verder kan verlagen dan met std schokdempers, tevens als je nog lagere veren neemt heb je kans dat deze los komen van de schotels als de auto opgekrikt word en dat gaan de dempers dus ook tegen...
grtz
Geplaatst: do mar 19, 2009 11:56 pm
door JeroenH
Juist, ik heb dus eerst standaard ZR dempers gereden, was 1,5cm lager.
Vervolgens AVO's gestoken speciaal voor ZR, nog 3,5cm lager.
Later ook nog weer ff nagemeten, nadat ze beetje ingezakt waren, zat toen op de 5cm.
Geplaatst: vr mar 20, 2009 6:34 pm
door tutuur
oke avo's voor de zr;)
dan kan het wel kloppen idd