rover 216 Tomcat (turbo reed super)

Bericht door **118GTR** » za feb 05, 2005 10:31 pm

Tungsten(wolfraam) Inert Gas.

Oftewel een werkbank waar hij kan lassen.

roverdude · Bericht door **roverdude** » zo feb 06, 2005 1:54 pm

Ik heb dus geen tig post kunnen bemachtigen. Maar omdat ik echt niet meer kon wachten heb ik het dan maar met de baguette gelast. En eigenlijk is het nog goed meegevallen, ook al kan ik hier niet zo goed met overweg

Stand van zaken: collector is klaar, turbo is gemonteerd en de olietoevoer is aangesloten.
Nu nog enkel de downpipe, aansluiting voor lambda sonde en olie afvoer.
En dan kan hij de eerste keer proefdraaien

Als hier alles goedgaat (ivm olie en uitlaatgas lekken) plaats ik de IC en daarna het pijpwerk plaatsen.

Ik zal straks nog enkele fototjes nemen

Greetz roverdude

Edgecrusher · Bericht door **Edgecrusher** » zo feb 06, 2005 7:21 pm

Wanneer staat het 1e proefdraaien gepland?

Ga je hem straks ook op de rollenbank zetten.
(voor de optimale afstelling)

roverdude · Bericht door **roverdude** » zo feb 06, 2005 11:20 pm

Ik hoop dat ik deze week voor het eerst kan proefdraaien. Maar dan wel zonder boost aan de motor toe te voegen. Aangezien mijn stukken nog niet binnen zijn. Ik zal al heel blij zijn als de turbo druk opbouwt en als er nergens lekken zijn.

Op de volgende foto zie je (niet erg duidelijk

) dat de turbo eronder hangt. Het is een heel ongewone opstelling, maar door de vorm en grootte van de collector was er maar 1 mogelijkheid.

Afbeelding

Greetz roverdude

roverdude · Bericht door **roverdude** » ma feb 14, 2005 8:37 pm

Vandaag heb ik eindelijk nog eens een beetje tijd gevonden om verder te werken. De downpipe is zo goed als klaar. Ze past perfect, enkel nog de moer voor de lambda oplassen en klaar. Hopelijk kan ik morgen even vroeg stoppen op mijn werk zodat ik de carterpan kan afnemen om de olie retour leiding aan te sluiten. Dan nog alles vastzetten en controleren en eerste
test is een feit

Foto van de downpipe:
Afbeelding

Greetz roverdude

Edgecrusher · Bericht door **Edgecrusher** » ma feb 14, 2005 9:00 pm

Je bouwt de spanning wel op zo!
Maar we wachte nog steeds af.
Hopelijk binnenkort de eerst foto's in actie.

roverdude · Bericht door **roverdude** » wo feb 16, 2005 10:43 pm

Vandaag was mijn geduld volledig op. Ik heb een paar uur doorgewerkt en raad eens .... hij werkt

Niet zonder de nodige problemen, maar kom ik zit al zover.
Olietoevoer en afvoer werkt perfect, waterkoeling eveneens. Turbo spoolt op vanaf 1200tr/min. en haalt zonder afstelling +/- 0.7bar.
Een filmpje heb ik nog niet gemaakt, want door de herrie hoor je er toch niets van... Die herrie komt doordat de downpipe nog niet perfect past en dus 1 v/d flenzen niet goed dicht

De eerste 5 min begon hij maar te draaien vanaf 2000tr/min. Waarschijnlijk doordat hij een tijdje stilgelegen heeft of misschien omdat de olie nog niet erg warm had.
Nu nog enkel de charge leidingen op maat maken en de downpipe perfect passend maken. Dan apexi, benzinepomp, benzinedrukregelaar en missing link plaatsen en dan kunnen we de testbank op. Ik gok ergens rond half maart, want ondertussen staat hier een golfIII TDI met lekkende koppakking en die wil ik zo snel mogelijk van mijnen hof

Greetz roverdude

Bericht door **118GTR** » do feb 17, 2005 12:03 am

ik ben geen expert, maar de toerentallen die normaal met turbo's link zijn veel hoger toch?

Zeg 100.000 rpm, mooi dat het werkt in iedergeval.

rover220GTi · Bericht door **rover220GTi** » do feb 17, 2005 1:11 am

Ik neem aan dat die bedoeld dat de turbo bij 1200rpm (van de motor) gaat spoolen....Maar de turbine draait idd op flink hogere toeren...

Erik

Bericht door **118GTR** » do feb 17, 2005 1:13 am

rover220GTi schreef:Ik neem aan dat die bedoeld dat de turbo bij 1200rpm (van de motor) gaat spoolen....Maar de turbine draait idd op flink hogere toeren...

Erik

, ik heb slaap nodig

roverdude · Bericht door **roverdude** » do feb 17, 2005 4:00 pm

Ik bedoelde idd dat de turbo begint op te spoolen wanneer de motor op 1200tr/min draaid. Momenteel draaid hij al mee vanaf stationair toerental, waarschijnlijk omdat hij nu eens goed gesmeerd is...

roverdude · Bericht door **roverdude** » do feb 17, 2005 10:39 pm

Ik heb net een mailke gekregen van R-speed. Mijn Comptech stukken zijn binnen

. Ineens gaat alles hier snel beginnen gaan. Probleem is dat R-speed in Genk ligt en dit toch zeker 2 uur rijden is. En volgende week heb ik natuurlijk just de laten

Edgecrusher · Bericht door **Edgecrusher** » do feb 24, 2005 9:48 pm

Nog nieuws???

roverdude · Bericht door **roverdude** » do feb 24, 2005 9:54 pm

Edgecrusher schreef:Nog nieuws???

Niet direct, drukke week achter de rug

.
De 5de maart moet de verkoper van R-speed toevallig niet ver van mijn deur zijn dus brengt hij ineens alles mee. Ik ga proberen om tegen dan met alles klaar te zijn zodat het enkel plug en play is.

Edgecrusher · Bericht door **Edgecrusher** » za mar 05, 2005 12:08 pm

HET IS 5 MAART!!!

Is sinterklaas weer langsgeweest?
Hopelijk is het nu inderdaad plug & pray!

Nadert het project nu de voltooing?

Greetz.

roverdude · Bericht door **roverdude** » za mar 05, 2005 6:38 pm

Edgecrusher schreef:HET IS 5 MAART!!!

Is sinterklaas weer langsgeweest?
Hopelijk is het nu inderdaad plug & pray!

Nadert het project nu de voltooing?

Greetz.

Ik ga er sebiet om, morgen alles plaatsen en dan zien we wel. Ik laat wel iets weten