Aankoop artikel ZR in autoblad ... info gezocht

[Järv]

'k kreeg net het volgende mailtje:

Voor maandblad 'Auto&Tuning' is een aankoopadvies
gepland voor lezers die belangstelling hebben voor de aanschaf van een MG
ZR. Zo'n aankoopartikel bestaat uit een groot deel typehistorie en dat stuk
lukt me doorgaans wel met mijn eigen documentatie. Voor de technische
aankooptips wend ik mij echter gewoonlijk tot een merk- of typeclub. In het
kort is mijn vraag derhalve: is binnen uw club iemand te vinden die -
bijvoorbeeld door het mailen van wat aandachtspunten of door een kort
telefonisch interview, net waar de voorkeur naar uitgaat - medewerking zou
kunnen en willen verlenen? Het gaat om aandachtspunten op het gebied van
motoren, transmissie, onderstel, carrosserie, interieur en wat verder
eventueel nog wetenswaard is.

Ik verneem graag van u; uiteraard wordt de club in het artikel genoemd.

Vriendelijke groet,
Albert Gerbel

zijn er mensen die hier SERIEUS wat mee kunnen cq willen?
Zo ja ... geef dan ASAP ff je email adres aan me door zodat ik dat aan hem door kan geven.

Geen idee wat ermee gaat gebeuren .. zeker gezien de ervaringen die we met bladen hebben.
maar we kunnen het weer eens proberen.

cheers,
Dennis

[Dutch]

Wat ik weet was dit blad eerst GTI Tuning & design. Altijd goede & vooral nette autoaankooptips. Denk dat we hier zeker wel gebruik van moeten maken om de club netjes te promoten.

Misschien dat Anton(aangezien hij volgens mij het langst de ZR onder zijn kont heeft) hier wat mee wil doen. of anderen b.v. Challenge doordat hij de dieselversie gereden heeft???

Denk dat dit iig wel een serieus blad is die idd altijd een club er even uitlicht voor de verleende medewerking

[tummeke]

Idd.. Ik weet inmiddels veel van alle onderdelen af.. Maar aankooptips enzo heb ik daar niet echt door...

Dus zou toch echt een ZR rijder met een beetje verstand van onderdelen moeten zijn...

[Anton]

Hij kan altijd eens contact met me opnemen.
Of we hem verder kunnen helpen zien we dan vanzelf wel

Is in ieder geval wel aardig dat er eens een autoblad geinterreseerd is in MG-Rover.

[L-MO]

Geen idee wat ermee gaat gebeuren .. zeker gezien de ervaringen die we met bladen hebben.
maar we kunnen het weer eens proberen.

Dit is wel een goed en serieus blad hoor, mijn vriend heeft hier ook met reportage ingestaan...

[Bobson]

ik heb nergens naar gekeken bij de aanschaf van de "ex van challenge".. was in 1x verkocht maar daar zullen ze weinig aan hebben denk ik voor het blaadje ?!

[challenge]

wat wil die allemaal weten eigenlijk???
ik kan wel vertellen dat de diesel het erg goed doet enz enz.
maar ik heb geen gebreken gehad, daar is de auto ook nog te nieuw voor.
dus ik kan hem ook niks vertellen wat de slechte eigenschappen zijn van de ZR en met name de diesel versie.
dat de afwerking van de MG ZR niet helemaal super is weten we allemaal.
maar verders heb ik niks meer dan lof over deze auto.
motor is goed
remmen zijn goed
alles is goed

wel leuk dat ze de MG ZR eens onderhanden willen nemen.
laten we eerlijk zijn, het is een vreselijk onderschat GTI.

denk dat heeeeeel veel mensen niet eens weten wat een ZR is.
en zodra ze er mee in aanmerking komen verkocht zijn
(dat was ik ook, en bobson idem blijkbaar)

[Järv]

Als het goed is is de man van het autoblad nu druk aan de mail met Anton

[Anton]

Yep, we zijn er mee bezig

[Järv]

Ah cool .... eindelijk eens wat positiefs met een autoblad

wel ff de club pluggen he

cheers,
Dennis

[challenge]

enige info dat ik heb is dat het een diesel motor van ISUZU is.
jawel mensen deze is ook terug te vinden in o.p.e.l.
en vele andere merken zoals de eerste honda's met diesel motoren.
het betreft een direct ingespoten 2.0 liter diesel met 2 kleppen / cylinder.
en heeft een intercooler (vrij klein formaat eigenlijk)

de 100 pk versie heeft deze volgens mij niet (correct me if i'm wrong)
vanaf de 1800 tpm schiet ie ervan door.

mischien heb je wat aan deze info

[Järv]

enige info dat ik heb is dat het een diesel motor van ISUZU is.

Hahahaha .... Bobson rijd in een *SLOPEL* (verschrikkelijk lelijk merk die hier op het forum niet genoemd mag worden)!! ... Nahnanananahhh

[challenge]

grapjas

[118GTR]

Weet je dat heel zeker challenge? Bij mijn weten is de L-serie wel degelijk een volledig eigen rover-ontwerp, en hij werd 100% zeker door rover zelf gebouwd. En hij werd ook aan honda geleverd voor diens eerste diesels.

Bij *SLOPEL* (verschrikkelijk lelijk merk die hier op het forum niet genoemd mag worden) komen idd het merendeel van die diesels bij Isuzu vandaan, en voor de oude omega kwamen ze bij BMVV vandaan, 525 tds blokken. (isuzu had geen diesels die in de lengte gemonteerd konden worden)

[challenge]

dit wist Paul Welther van beek auto racing mij te vertellen.
hij herkende het meteen.


www.beekautoracing.nl

[118GTR]

Ik heb ook even wat verder gekeken:

http://www.powertrainltd.com


The L-Series power unit commenced production in January 1995 and was the first in-house designed and manufactured d.i. Diesel for use in Rover Cars applications. The unit is extremely versatile and has been fitted in the Land Rover Freelander.