Gaat lekker hiero met de swaps.
Project Gta --> Gti *update*
-
Edgecrusher
-
Niels
-
118GTR
- MG-R Core
- Berichten: 4198
- Lid geworden op: di nov 26, 2002 4:58 pm
- Woonplaats: Nijmegen - Hierden
- Contacteer:
Die jongen had toch een Gti staan, probeer dan ook de achterste stabilisator-stang(ARB) te plaatsen, en de dempers.
Die dempers zijn wat lastiger, maar ze gaan een wereld van verschil maken kwa handeling.
Die dempers zijn wat lastiger, maar ze gaan een wereld van verschil maken kwa handeling.
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
-
118GTR
- MG-R Core
- Berichten: 4198
- Lid geworden op: di nov 26, 2002 4:58 pm
- Woonplaats: Nijmegen - Hierden
- Contacteer:
jawel hoorEdgecrusher schreef: Inderdaad, nog geen R100 rijder die het Vi blok van lex erin wil?
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
-
118GTR
- MG-R Core
- Berichten: 4198
- Lid geworden op: di nov 26, 2002 4:58 pm
- Woonplaats: Nijmegen - Hierden
- Contacteer:
Probleem was niet je thermostaat, maar lucht in je koel systeem. Even mee rijden, en rustig in de buurt van het rood laten komen.
Dan is meestal het probleem al opgelost, anders kun je nog even een drempel pakken of zo iets.
Motor uitzetten(wat jij hebt gedaan) werkt ook, door de temperatuur verschillen verdwijnt de lucht uit je systeem.
Nu eenmaal de lucht eruit is ben je geheel van het probleem af, echter de volgende keer dat je je koelvloeistof vervangen heb je weer precies hetzelfde.
Dan is meestal het probleem al opgelost, anders kun je nog even een drempel pakken of zo iets.
Motor uitzetten(wat jij hebt gedaan) werkt ook, door de temperatuur verschillen verdwijnt de lucht uit je systeem.
Nu eenmaal de lucht eruit is ben je geheel van het probleem af, echter de volgende keer dat je je koelvloeistof vervangen heb je weer precies hetzelfde.
Laatst gewijzigd door 118GTR op do mei 26, 2005 6:37 pm, 1 keer totaal gewijzigd.
Rover 118 GTi VVC MK3.2
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
Rover 114 GTi Racer -> to Belgium
Rover 416si LPG = for sale
Rover ZS 160 G3 ;-) => Daily
Preparing a 190+ VHPD Engine
www.118GTi.tk
Aan hard gaan is nog nooit iemand overleden, plotseling en hard tot stilstand komen, dat is het grote gevaar!
-
Foxtrot
-
Bart-K
- The Big Boss
- Berichten: 8437
- Lid geworden op: do mei 06, 2004 1:16 pm
- Woonplaats: Steenbergen NB
we zullen hem wel bewonderen tijdens de toertocht 
'03 MG ZT 190+ -> My forever car 
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland