een nieuwe auto in ons midden

speedfreax · Bericht door **speedfreax** » za feb 05, 2005 11:09 pm

Er is zojuist weer een minitje bij de club gekomen. Een mini Jet Black met een 1275 GT blok, reeds met 286 nokkenas. Hij ziet er nog goed uit, maar eerst nog een paar weekjes knutselen. Allereerst een nieuw frontje scoren. Weet iemand een tent waar ik zo'n flipfront kan krijgen?
en wat zijn de voordelen/nadelen hiervan?
is carbon beter als polyesther, en zoja, is het prijsverschil het waard??

Bericht door **118GTR** » za feb 05, 2005 11:33 pm

vertel eens wat is een flip-front?

Ik heb(althans pa) nog wat grilletjes liggen die weg kunnen.

1275 met 286 nokas das nogal heftig, wat voor brandstof systeem heb je erop zitten?

Bericht door **Bart-K** » zo feb 06, 2005 6:50 pm

zal ik dan maar de eerste zijn; FOTO´S

speedfreax · Bericht door **speedfreax** » zo feb 06, 2005 10:29 pm

flip front is motorkap en neus is 1, makkelijk eraf te halen en minder schade/roest gevoelig.
website: www.curleyuk.com

speedfreax · Bericht door **speedfreax** » zo feb 06, 2005 10:33 pm

fotoo

Mini Power · Bericht door **Mini Power** » za feb 12, 2005 4:47 pm

Kijk eens aan! Wat voor 1275GT motor is het? Uit een metro? Staat er een Hif44 of weber op?

Ik zelf heb van de week een MG metro Turbo motor gekocht!

speedfreax · Bericht door **speedfreax** » di feb 15, 2005 7:57 pm

er zit nu een hiff 44 op, maar we zijn op zoek naar een weber. Eventueel zelfs een turboblok. Het is een oud blokje, maar reeds een keer gereviseerd. Ben benieuwd hoe dit loopt. Heeft iemand tips of tricks om dit blokje lekker te laten lopen??

Tevens op zoek naar een stage1 kit

Mini Power · Bericht door **Mini Power** » di feb 15, 2005 10:56 pm

Contactpunten verdelerkap bougie's is het standaard verhaal. Kijk eens de staat van deze onderdelen!