wie is dit? iemand van het forum

Bericht door **RoverSterling** » wo dec 22, 2004 6:45 pm

Slecht 1100 Brm"s liepen er van de band waar er slechts 70 van naar Nederland kwamen.
Gebaseerd op de 200vi, echter de 200 BRM is 4cm verlaagd, heeft een andere ophanging als de 200vi, voorzien van nogstalgisch roodlederen bekleding. De BRM is sneller dan menig GTI en houdt een BMW 528i erg lang in de binnenspiegel. Omdat de BRM die ik heb voorzien is van een raceuitlaat produceert het beestje 160pk voor 1070kg. Het stuurgedrag van de auto is even wennen, hij is erg direct waardoor je als ’onervaren’ bestuurder soms in lastige situaties terecht kan komen. De top van mijn BRM is 240km/k op de teller. En dat is voor een auto voor zijn formaat met een 1.8 liter moter echt geen klagen!

dit staat op myreview van autoweek.
Geen idee hoe die persoon 240 op de teller haalt en 160 pk enkel met een uitlaat

iemand een idee?

tummeke · Bericht door **tummeke** » wo dec 22, 2004 7:33 pm

lol.. wind mee berg af...

Hij is wel érg optimistisch..

Bericht door **Striker** » wo dec 22, 2004 7:42 pm

Ik heb ook 235 km/h op de teller gehad, met enkel een ander luchtfilter.

Bericht door **RoverSterling** » wo dec 22, 2004 8:04 pm

wie heeft van autoweek autoblèh gemaakt?

Bericht door **Striker** » wo dec 22, 2004 8:07 pm

Dat is een van de woorden die door onze admin gecensureerd wordt :P. Een beetje hetzelfde idee als kut en lul en zo

.

Bericht door **Frekkel** » wo dec 22, 2004 9:23 pm

rover heeft voor de brm zelf een uitlaat ontwikkeld die hem op 160 pk brengt.
nu als je weet dat de zr 160 dus ook 160 pk heeft, zitten er dan nog verschillen op?

Bericht door **Frekkel** » wo dec 22, 2004 9:24 pm

enneuh, de 1.4 16v heeft er al 200 uitgeperst dus 240 moet wel te doen zijn. maar 240 op de teller is geen 240 op de weg hé

Bericht door **118GTR** » wo dec 22, 2004 11:11 pm

Frekkel schreef:rover heeft voor de brm zelf een uitlaat ontwikkeld die hem op 160 pk brengt.
nu als je weet dat de zr 160 dus ook 160 pk heeft, zitten er dan nog verschillen op?

jah, inlaat, ecu, verbrandingskamers.

nu moet 160pk wel te doen zijn met alleen maar een uitlaat, maar denk niet dat je met het ZR160 pijpwerk direct aan 160pk komt onder een vi.

Bericht door **Frekkel** » za feb 05, 2005 10:59 pm

heeft er toevallig iemand een idee waar je aan die BRM uitlaat kunt geraken??
thx

badkarma · Bericht door **badkarma** » zo feb 06, 2005 2:09 am

Met alleen een uitlaat red je het daarmee niet denk ik. Je zal toch veel meer moeten doen om richting de 240 te komen denk ik.

Bericht door **Frekkel** » zo feb 06, 2005 12:32 pm

het is me niet om die 240 te doen,
ik ben gewoon op zoek waar je die uitlaat kunt vinden.

Bericht door **118GTR** » zo feb 06, 2005 1:09 pm

Die specifieke uitlaat, alleen een brm of een dealer natuurlijk

Bericht door **Gerald-17** » zo feb 06, 2005 1:11 pm

hmm dat was mijn vraag ook al een Tijdje, hoe kan je nou van de 1.8 rover een 1.8 MG maken?
(dus van 145 pk naar 160 pk met de aanpassingen die de MG ZR wel heeft en de bijv. Vi niet...)

Bericht door **118GTR** » zo feb 06, 2005 1:19 pm

lees mijn post van Wo Dec 22, 2004 - 22:11 in dit topic

Bericht door **Gerald-17** » zo feb 06, 2005 1:45 pm

jah 'k zag 't net hahaha
enneh is dat 'n dure ingreep?

Edgecrusher · Bericht door **Edgecrusher** » zo feb 06, 2005 1:46 pm

het is me niet om die 240 te doen,
ik ben gewoon op zoek waar je die uitlaat kunt vinden.
_________________
Rover 200 BRM LE

Heeft Feddesman niet nog steeds zijn originele uitlaat te koop?