Last van olie op koelvloeistof

dictator · Bericht door **dictator** » za nov 13, 2004 2:24 pm

Mijn auto heeft de laatste tijd last van een laagje witte sludge (olie!?)
drijvend op de koelvloeistof in het expansietankje.
Dit lijkt mij typisch een teken van een lekke koppakking ??
Iemand goeie ideeen ??
(rover 216 97, K-series motor)

Bericht door **Mista T** » za nov 13, 2004 9:05 pm

Het is zowiezo olie....

Dit kan eigenljk alleen maar duiden op een lekker koppakking.

Mijn idee, ga naar de garage en laat iig compressie meten,
kan misschein ook scheurtje ergens in de kop zijn......

Voorkomen is beter dan genezen... Mocht ie klappen, heb je meer schade dan als je hem "preventief"laat vervangen

Bericht door **Järv** » zo nov 14, 2004 1:31 pm

...De keer dat mijn auto dat had was inderdaad de koppakking hemelen ....

Bericht door **Roverforever** » zo nov 14, 2004 4:59 pm

Zeker de "join de culas" een ziekte bij Kmotoren van voor 1999

SUCCES

dictator · Bericht door **dictator** » ma nov 15, 2004 9:41 am

Ik heb hem open getrokken, kan niks zien aan de pakking zelf.
Ik verdenk die plastic olie doorvoeren. Ze zijn nu vervangen door stalen.
Even paar dagen testrijden en dan zullen we wel weer zien.

dictator · Bericht door **dictator** » ma nov 15, 2004 9:33 pm

Nog even een vraagje tussendoor, heeft iemand enig idee hoe ik van die witte sludge in mijn koelsysteem af kom ?

Bericht door **118GTR** » ma nov 15, 2004 10:01 pm

onderste radiator slang los-rukken en 20 liter kraanwater in het revercoir gooien.

dictator · Bericht door **dictator** » ma nov 15, 2004 10:05 pm

Heb ik al geprobeerd, sludge lost helaas niet op in kraanwater !

mspress · Bericht door **mspress** » ma dec 13, 2004 9:22 pm

anders bij specialist vragen waar olie in oplost, daarmee doorspoelen,
daarna met demi-water doorspoelen en dan weer bijvullen?

Bericht door **118GTR** » ma dec 13, 2004 9:40 pm

olie en vet kun je oplossen in water door een beetje zeep in het water te gooien.

je kunt ook een jerrycan(5l) ontvetter kopen, en daarmee doorspoelen(wel opvangen anders is het zonde)

Of vul het koelsysteem met de ontvetter, en start dan de motor, dan weer aftappen=> water erin=>aftappen=>koelvloeistof erin. (Wel de mooiste manier)

Bericht door **Järv** » ma dec 13, 2004 10:44 pm

Rofl ... heb vroeger m'n ascona eens doorgespoelt door de radiator weg te halen en toen de tuinslang verbonden met de onderste koelslang en de bovenste koelslang boven een put te hangen

.. en de kraan op heet water natuurlijk ..... 't werkte wel ... moest wel een nieuwe radiator op.

Rob 416 Si · Bericht door **Rob 416 Si** » di dec 14, 2004 8:55 am

Had vorige week last van een wat hoog koelstof verbruik

Zo'n anderhalve liter per dag :P

Was een rubber voor de kop lek (lang rubber met 4 gaten, hoe heet ie ook al weer?), nieuwe erop van 9 euro en weer gaan met die slee! Ben alleen wel wat banger geworden dat mijn kop nu ook nog aan de beurt komt want het scheelde deze keer ook al niet veel meer. (er begonnen al tekenen van hitte zich af te tekenen

)

Bericht door **Dutch** » do dec 16, 2004 9:22 pm

Rob 416 Si schreef:bla bla bla....rubber voor de kop lek (lang rubber met 4 gaten, hoe heet ie ook al weer?), nieuwe erop {knip} weer gaan met die slee!

toch wel een nieuwe zonder gaten he anders lekt hij zo weer........

Rob 416 Si · Bericht door **Rob 416 Si** » vr dec 17, 2004 9:22 am

Ja hoor een orginele die Rover aanraad, van Noort zet er geen troep op daar vertrouw ik ze wel in