koppeling gaat erg zwaar als motor warmer word

[fkoper]

mijn koppeling gaat erg zwaar en kraakt en piept als ik bv een tijdje in bebouwde kom rij snelweg nergens last van zodra koud koppeling weer soepel
al gedaan nieuwe koppeling as druklager schoongemaakt en gesmeerd
verdenk koppeings cilinder bak zijde
iemand idee?

[MARTIN]

om welk type gaat het ?

[fkoper]

R 45 1.8 SEDAN BJ 2000

[MARTIN]

waarschijnlijk toch vuil /droog aan de as.
bij warmte zet de boel uit waardoor deze zwaarder gaat.
demonteren , en goed afschuren en weer invetten en monteren.

[fkoper]

IS BIJ VERVANGEN KOPPELING MAAND GELEDEN UIT ELKAAR GEWEEST GESCHUURD EN INGEVET

[MARTIN]

dan zou ik terug gaan naar degene die de koppeling geplaatst heeft

[Yordy]

Wat Martin zegt inderdaad: terug gaan, en rap.

[fkoper]

zelf gedaan
had deze klacht ook al voor vervangen koppeling
as druklager met roterende borstel schoongemaakt ook busjes goed schoongemaakt alles goed gesmeerd met vet
koppeling gaat bij koud lichter dan voorheen
ben dit probleem op internet bij andere autos tegen gekomen daar gaven ze als oorzaak slave cilinder

[MARTIN]

wat geven ze nog meer aan ?
Te weinig olie of gewoon versleten slave cillinder.

[fkoper]

het was dus de hulpcilinder die kapot was nu alles gelijk vervangen wat lastig is bij de hoofdcilinder daar heb je weinig ruimte
werkt weer als nieuwe

[JJ86]

Zelfde probleem bij mijn 45. Zie dat het beruchte stangetje schijn onder het luchtfilter zit.

Hoever moet ik dit reinigen, ik heb vandaag gauw met schuur papier er langs wd40 er op en was al Wat beter

Moet ik het hele onderdeel demonteren, en uitelkaar halen voor reiniging?