Koppaking??

Bericht door **falco** » wo jan 21, 2015 7:55 pm

Vandaag een waterslang gesprongen van mijn geliefde r75, samen met de anwb 1 uur bezig geweest met het ontluchten! in de slangen zit olie resten, volgens de anwb kan het van alles zijn waterpomp, oude olie, koppakking.
wat denken jullie , ik heb trouwens nog wel de orginele koppakking er op zitten en dit al 220 dkm!
ik hoor het graag!
groetjes,
Falco

Bericht door JD » wo jan 21, 2015 8:31 pm

klinkt als een lekke koppakking.
Ff compressie laten meten, heb je uitsluiting

Bericht door **falco** » do jan 22, 2015 4:39 pm

vandaag bij de garage geweest en inderdaad de koppakking , gelukkig is het niet heel ernstig dus kan nog wel even sparen , maar nu heeft de anwb water er in gegooid dit is met dit weer niet echt super, hoe kan ik het makkelijkst mijn systeem ontluchten als ik er nieuwe coolant in doe?
gr.
Falco

Bericht door JD » do jan 22, 2015 4:53 pm

Zit aan de rechterkant van je blok een ontluchtingsnippel

Bericht door **falco** » do jan 22, 2015 6:34 pm

die hadden wij gevonden, helaas duurde dat ook nog wel even , we vulden bij, dan moest hij warm lopen, even rijden, stil zetten en weer vullen, en dat een aantal keer achter een, is er mischien een handigheidje voor? zodat het wat sneller gaat.
gr.
falco

Bericht door **Roverforever** » zo jan 25, 2015 2:07 pm

ik zou de koppakking,riemen en waterpomp asap vervangen

Bericht door **VandenPlas** » zo jan 25, 2015 4:01 pm

Lijkt me ook niet onverstandig

Zo verklein je de kans op vervolgschade als je te lang doorrijdt en de boel echt oververhit raakt.

Bericht door **arjen** » zo jan 25, 2015 4:44 pm

Inderdaad zo snel mogelijk vervangen, als de koelslangen al gaar zijn dan zal er snel weer een slang scheuren.

Jd, wanneer er olie in het koelwater zit of koelwater in de olie, dan ligt dat in 99% van de gevallen aan de koppakking. Je zult dat alleen niet vinden met een compressiemeting, omdat de koppakking voor compressieverlies op een andere plaats moet lekken.
Je kunt het wel vinden door het koelsysteem af te persen.

Bericht door **falco** » zo jan 25, 2015 10:54 pm

bedankt voor jullie antwoorden , ik ga maar sparen voor nieuw slangen en een koppakking...

gr.
Falco.

Bericht door **zwelgje** » ma jan 26, 2015 7:36 pm

Weet niet wat voor 75 je hebt, als het een diesel is, is het zinvol verder te lezen...
Heb zelf met een diesel 75 olie in de koelvloeistof gehad, is de oliekoeler die dan inwendig lekt (gekend bmw euvel), niets mis met de koppakking. Komt geen koelvloeistof in de olie, alleen andersom.
Nieuwe koeler en veel spoelen met jus d'orange en het is weer als nieuw.

Rob

Bericht door **hAz** » ma jan 26, 2015 8:15 pm

Jus d'orange?? Mjammie!

Met vruchtvlees?

Bericht door **zwelgje** » ma jan 26, 2015 8:34 pm

hAz schreef:Jus d'orange?? Mjammie!
Met vruchtvlees?

Vruchtvlees voor jezelf, de rest voor het koelsysteem

Bericht door **falco** » vr jan 30, 2015 12:19 am

zit er dan ook een warmtewisselaar bij een 1.8 benzine? en wat doet deze?
gr.
Falco

Bericht door **zwelgje** » ma feb 02, 2015 8:35 pm

Alleen bij een diesel bij mijn weten, in ieder geval het type waar ik het over heb.
Geen diesel, dan vergeet wat ik geschreven heb.
Koppakkiing 1.8 is veel ervaring mee en goed oplosbaar. En zoals alles kost het wel een paar centen, maar dan heb je weer een fijne Rover en weet je zeker dat die goed in orde is.

Rob

Bericht door **falco** » di feb 03, 2015 11:27 pm

heb de 18e een afspraak bij Diagnose Service Noord voor reparatie, mooi is dat ik de mg kan lenen

.
word vervolgd...
gr. falco

Bericht door **falco** » ma mar 02, 2015 9:12 pm

even een update, auto bij DSN gebracht en ze hebben uitstekend werk verricht, ondanks dat de motor eigenlijk niet meer te redden was met een nieuwe koppakking en hij gruwelijk kapot is hebben ze hem toch weer goed gekregen en rijd ik weer met veel plezier in mijn 75, nu sparen voor een andere motor

. nogmaals Bedankt.
gr. Falco