100th

Bericht door **bam** » vr jul 25, 2014 8:33 pm

Ja die staat in Almere Buiten

Bericht door **falco** » vr jul 25, 2014 8:48 pm

hij is echt mooi, misschien als mijn 75 over een paar jaar antiek word en hij echt voor er bij is dan schaf ik er zo een als deze aan.

Bericht door **mixtuurorgel** » za aug 09, 2014 11:33 pm

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... asrc=st|as

Mooie diesel, maar wel in Belgie .
Auto's kosten niks meer.

Bericht door **Edgar** » za aug 09, 2014 11:53 pm

Damn, wat een koopje!!!

Bericht door **bam** » zo aug 10, 2014 10:25 am

Zeker mooi ook die kleur!
Alleen het is geen 100th het is een speciale uitvoering die in België geleverd werd zogenaamde longbridge uitvoering.

Bericht door **Docklands** » zo aug 10, 2014 12:21 pm

Zeer mooie uitvoering. En het chroom zit nog in de gril

Bericht door **Edgar** » zo aug 10, 2014 3:04 pm

100th of Longbridge, maakt niet uit, het gaat om de gril

Bericht door **Nulato** » wo aug 13, 2014 1:55 pm

autos zijn alweer verkocht, jammer, jammer...

Wie weet er nog een, liefst in nl

Ik wil niet overstappen op een ander merk maar kijk stiekum ook wel eens naar jaguar s-type diesel

Bericht door **mixtuurorgel** » zo aug 17, 2014 5:19 pm

Hier is er weer één, veel kilometers maar volgens de advertentie wel veel vervangen.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ro ... res=EXPORT

Bericht door **JB45** » zo aug 17, 2014 6:59 pm

Veel kilometers?

Die is nog niet eens ingereden!

Bericht door **Bart-K** » zo aug 17, 2014 8:28 pm

Wou ik net zeggen.

Het is wel een 10 jaar oude diesel hé, en dan valt net 2 ton nog best mee.

Bericht door **Docklands** » zo aug 17, 2014 9:02 pm

Pff.. 2 ton. Wat is dat nou!!
Mits goed onderhouden draait hij minstens.... het dubbele nog.
Dus weer 10 jaar rijplezier.

Bericht door **Edgar** » ma aug 18, 2014 10:44 am

Docklands schreef:Pff.. 2 ton. Wat is dat nou!!
.

Heb ik net met op de teller in mijn ZT gekregen, en hij rijdt nog super, dus 2ton is inderdaad niks

Bericht door **mixtuurorgel** » ma aug 18, 2014 11:49 am

Mijn laatste ZT had tussen de 80 en 90000 km gereden en nog zo'n €20000 gekost( ongelooflijk )
Maar heeft wel het hele circuit aan kwalen doorlopen, denk dat je er nu een goede auto aan hebt.
Mijn eerste '75 had 145000 gereden bij aankoop, nooit wat aan gehad zelfs geen airbag geklungel.

Bericht door **Docklands** » ma aug 18, 2014 12:00 pm

mixtuurorgel schreef:Mijn laatste ZT had tussen de 80 en 90000 km gereden en nog zo'n €20000 gekost( ongelooflijk )
Maar heeft wel het hele circuit aan kwalen doorlopen, denk dat je er nu een goede auto aan hebt.

Heb je € 20.000 euro betaald aan onkosten!!?
Dan moet het wel een hele goeie auto zijn en had ik hem nooit meer weg gedaan.

In onze ZR zit nu een kleine € 3000,- en is weer helemaal fris en gelukkig niet zo dik met elektronica als een 75 of een ZT.

Bericht door **arjan_m** » ma aug 18, 2014 12:10 pm

20.000 euro.... Pfff, da's best veel...

Ik heb twee 75's diesel gehad, beiden hadden naar mijn mening weinig extra onderhoud nodig.

De eerste 75 heb ik 4 jaar gehad en 130.000 km mee gereden (van 141.000 naar 278.000), en daar ben ik 1700 euro aan kwijt geweest (buiten de normale beurten), en dat was voor de koppeling en brandstofpomp en een aircopomp.

Mijn huidige 75 heb ik nu ook 4 jaar, en 67.000 km mee gereden (van 171.000 km naar 238.000), en daar staat de teller nu op 900 euro. (dynamo, stuurbekrachtigingspomp, aircopomp en 2 poulies).

Nogmaals; gewone beurten reken ik niet mee, want die heb je met iedere auto.