conversie 1.4->1.8

[Gerald-17]

Wat moet er dan veranderd worden in een ZR? op de motor en ecu na ( want dat snap ik )

Zijn er andere motorsteunen bijvoorbeeld?

[tomcat.t16]

Zover ik weet niet, misschien een andere baksteun. Andere schakelstangen sowieso.

[Johnny_D]

Als je de r65 bak er onder houd niks, als je er een pg1 bak onder zet moet je de bak steunen veranderen

[metro '82]

Moet je ff contact op nemen met Robbin (Mr, B).
Die heeft er ervaring mee.

[JD]

motor
bak
aandrijfassen
motorsteun
kabelboom incl ecu en as5 module
uitlaat
voorste frontbalk

en dan nog wat klein mat.

Is btw recentelijk n topic over geweest

[Mr, B]

met een beetje hak/slijp werk hoef de front balk niet,
onderste motorsteun als je er een pg1 in hangt wel.

als je allen de motor overhang, motor, uitlaat, kabelboom, ecu/5as, frontbalk bewerken of die van een 160.
met een beetje prutsen past de standaard uitlaat ook

motor en bak vervagen...
motor, onderste motor steun, pg1, assen, schakelstangen, uitlaat, ecu/5as, fontbalk, kabelboom, als de 1.4 geen airco heb de radiateur vervangen voor een groteren.
en 160 voor veerpoten is ook geen overbodige luxe

en dan zal ik nog wel wat vergeten......

[MARTIN]

niet geheel onbelangrijk...de remmen.
en misschien ook wel de benzinepomp.

[JD]

in dit geval juist niet, anders passen er geen 14 inch. wielen onder

[Mr, B]

benzine pomp van een 105 en een 160 schijnen het zelfde te zijn
maar idd remmen is ook geen overbodig luxe

[JD]

nee, remmen kunnen in dit geval beter kleiner zijn

[Mr, B]

owwwkey..... denk ik

[p@p@zs]

Robbin; gas is alles, remmen is angst.... Toch

[JD]

met een klein beetje geluk komt gerald morgen met een update / meer info