LPG inbouwen?

Antoon · Bericht door **Antoon** » wo mar 28, 2012 3:18 pm

Hoi Rover vrienden,

Ik ben bijzonder blij met m'n V6 2.5 automaat uit 2005.
Ik heb hem nu zo'n 9 maanden. Er zit 250.000 km op.
Nu ga ik opeens veel meer km rijden. Ik schat wel 40.000 per jaar.
De brandstofkosten rijzen dus de pan uit.

Is het aan te raden om in zo'n auto nog een LPG tank te zetten?
Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten?

Groeten,
Antoon

tophaar · Bericht door **tophaar** » zo apr 08, 2012 10:06 am

Mijn neefje heeft in onze v6 2.5 een G3 installatie laten bouwen.
Nadeel is dat je als je een keer volgas geeft de waarschuwing "motorstoring" steeds oplicht. Voor de rest loopt ie niet heel erg mooi op gas maar als je dit allemaal voor lief kan nemen dan scheelt het je echt veel geld. Van Noort weet wel waar je terecht kan en anders moet ik het even navragen bij mijn neefje

Antoon · Bericht door **Antoon** » za apr 21, 2012 2:42 am

Net terug van vakantie vandaar de late reactie...

Lijkt me niet gezond voor de motor als ik dat zo hoor.
Zouden de onderhoudskosten daardoor niet toenemen waardoor het voordeel van LPG weer verdwijnt?

Bericht door **mathyn** » za apr 21, 2012 11:06 am

Gas is gewoon wat schraler dus op lange termijn wel iets meer onderhoud maar niet zo boven het gemiddelde dat je ervan schrikt

gr mathyn

Bericht door **hugos** » za apr 21, 2012 8:20 pm

Antoon schreef:Net terug van vakantie vandaar de late reactie...

Lijkt me niet gezond voor de motor als ik dat zo hoor.
Zouden de onderhoudskosten daardoor niet toenemen waardoor het voordeel van LPG weer verdwijnt?

Ik rijd ondertussen 5 jaar op LPG in mijn V6 2.5. Problemen zo goed als geen. heeft nu 240000km. Extra kosten of onderhoud??? Ik betwijfel het. Maar LPG installeren in een auto die er 250000km op heeft zitten, daar durf ik geen pronostiek op inzetten. Zou je moeten bevragen bij de installateur.
Gr
Hugos

Bericht door **Peter Sely** » zo apr 22, 2012 1:36 pm

Victor schreef:waarom stap je niet over op diesel?

Was ik ook aan het denken. In plaats van al die kosten te doen kan je beter kiezen voor inruilen mits ev. een kleine toeslag. Al die kosten + het gegeven dat je misschien een boel problemen daarmee creëert. Ik zou het eerder niet doen eerlijk gezegd.

Bericht door **arjan_m** » ma apr 23, 2012 9:57 pm

Een v6 is inderdaad leuk... Maar de benzineprijzen zijn ook niet zuinig tegenwooridg...

En daarbij komt dat de diesel de betrouwbaarste motor is van de 75. Daar kun je nog een paar tonnetjes mee vooruit. Een lid hier heeft met de diesel een dikke 500.000 gedaan geloof ik.

Bericht door **Eric27** » di apr 24, 2012 7:55 am

Op dit moment 673.000 km staat er op de teller en de auto rijdt prima en met de motor, versnellingsbak, aandrijfassen en dergelijke is niets aan de hand.
Deze kan er zo als het er nu naar uit ziet nog wel enkele tonnen rijden.
Een enorm fijne auto de rover 75 CDt.
Ik ga over een paar weken naar duitsland kijken naar nog een Rover 75 CDt, en als deze in goede doen is is die van mij.
Kijk maar eens net over de grens (Belgie) daar staan nog een paar mooie exemplaren te koop met weinig kilometers op de teller.

Eric.