Kabel motorkap

Bericht door **jekvb** » zo jan 23, 2011 5:34 pm

Hallo,

Het kabeltje waarmee de motorkap wordt opengetrokken zit los.
M.a.w. de motorkap zit dicht, en die krijg ik -dankzij dat losse kabeltje- op de normale manier niet open. Is hier een truuk voor, zonder direkt aan blikopeners, snijbranders, termische lanzen, plasma-guns te denken?

Op mg-rover.org wordt dit onderwerp wel behandeld, maar de oplossingen worden per pb verstuurd (uit veiligheidsoverwegingen).

Thanks, Jan

Rover type: 75 CDT b.j. april 2004

Bericht door **jekvb** » zo jan 23, 2011 10:58 pm

Victor schreef:PB :-)

Dank!
Feedback volgt. Ik kan hier later deze week pas mee aan de slag, want ik heb nu een bitch van een griep onder leden.

Gr. Jan

Bericht door **bam** » ma jan 24, 2011 1:14 am

He Jan, 2 maanden weggeweest

Als het niet lukt heb ik nog een oplossing, ik weet niet of het dezelfde is als die van Victor

Bericht door **jekvb** » ma jan 24, 2011 2:11 pm

bam schreef:..... ik weet niet of het dezelfde is als die van Victor

Hallo Bas!
Dat kunnen we pas weten als je ook een PB stuurt :-)

Hoewel hier enigszins offtopic, kunnen we er wat mij betreft ook een challenge van maken:
Het Grote Rover 75 Leverage Cable Contest.

Een forum is tenslotte een prima plek om alle kennis in op te bergen.

Gr. Jan

Bericht door **arjen** » ma jan 24, 2011 9:30 pm

Gaat vrij simpel. Binnen een half minuutje

Je krijgt er hooguit een zere hand van...

Bericht door **118GTR** » ma jan 24, 2011 10:03 pm

Victor schreef:Reden dat t nergens open en bloot staat is dat je op die manier een auto zou kunnen stelen. Vandaar ff per PB
Maar goed, of dat echt heel reeel is weet ik niet

Ja dieven hebben zoveel respect voor jou spullen dat ze altijd even checken of er een schadeloze manier manier van inbreken is.

Daarnaast, wat willen ze in vredesnaam stelen vanonder je motorkap? Want de kabine komen ze nog steeds niet in, de accu misschien? De ECU als ze tijd hebben.

En als laaste, het alarm zal gewoon af gaan als de kabine niet geopend is met de sleutel.

Bericht door **arjen** » ma jan 24, 2011 10:19 pm

118GTR schreef: Ja dieven hebben zoveel respect voor jou spullen dat ze altijd even checken of er een schadeloze manier manier van inbreken is.

Daarnaast, wat willen ze in vredesnaam stelen vanonder je motorkap? Want de kabine komen ze nog steeds niet in, de accu misschien? De ECU als ze tijd hebben.

En als laaste, het alarm zal gewoon af gaan als de cabine niet geopend is met de sleutel.

Bij de meeste 75's is het alarm volledig uitgeschakeld wanneer simpelweg de accuklem wordt losgehaald. Dieven kunnen dat geruisloos doen waarna ze een ruit kapot kunnen tikken zonder dat het alarm afgaat..

Bericht door **bam** » ma jan 24, 2011 11:26 pm

jan. PB

Bericht door **jekvb** » di jan 25, 2011 2:13 pm

bam schreef:jan. PB

Bas: je hebt dezelfde oplossing gegeven als Victor.
Ik kan 'm jammergenoeg nog steeds niet uitproberen, want ik lig nog steeds met een flinke koorts in bed.

Ik was er gaandeweg ook al achtergekomen dat je vraagtekens kunt plaatsen bij de security enclosure van dit alles. 118GTR geeft hiervoor goede redenen IMO.

Thanks, Jan

Bericht door **Eric27** » di jan 25, 2011 10:43 pm

Victor schreef:PB :-)

Ik heb een stevig stukje rubber tussen de zekeringkast en de kabelsplitter gedrukt zodat deze er niet meer los kan raken.
Heb het voor die tijd een aantal keren gehad en het probleem is nu opgelost.

Eric.

Bericht door **Gert-Jan** » zo jan 30, 2011 1:14 am

Mag ik ook zo'n PB'tje

Helaas heb ik waarschijnlijk ook een "losse kabel erlebnis"