Verschil?

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » wo apr 21, 2004 9:41 pm

Heb mail terug en hij heeft he mop voorraad. Da's mooi! ik heb nu een mail gestuurd voor een afspraak wanneer ie erop kan.
Foto's zullen wel volgen. Geluid moet maar eens bij een meet....

Trouwens ik rijd nu al bijna niet met de radio aan vanwege die nieuwe uitlaat. Dus binnenkort heb ik die helemaal nie meer aan

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » do apr 22, 2004 5:30 pm

Jeu, morgen komtie erop!

Wil W · Bericht door **Wil W** » do apr 22, 2004 5:42 pm

ironman schreef:Ja ik heb in mijn 1.4 ook een Pipercross zitten, maar het geluidje is wel super hoor en alleen daarvoor is het al enorm aan te raden.
Als je radio er mee stopt zit je toch nog met plezier te luisteren.

Dus jij hebt ook van die Psssttt geluidjes bij het schakelen in de hoge toeren?

Bericht door **Striker** » do apr 22, 2004 5:53 pm

Psssttt??? Ik vind het meer BBBBBRRRRROOOOOEEEEEEMMMMMMM!!!!

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » do apr 22, 2004 8:03 pm

Ik wil ook wel graag zo'n psst geluidje, wat je ook krijgt bij een dumpvalve....maar ik heb geen turbo

Dennis · Bericht door **Dennis** » do apr 22, 2004 8:07 pm

Misschien een domme vraag, maar het is zeker niet mogelijk om zo'n luchtfilter uit te proberen voor je hem koopt?

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » do apr 22, 2004 8:41 pm

als het nix breng ik hem terug en wil ik een andere. Zo simpel ligt het. Zo niet dan

....
Maar ik denk het niet dat je die kunt testen....

Bericht door **mgron** » do apr 22, 2004 8:43 pm

jongens jongens toch bij een openluchtfilter gaat het meer om de trekkracht onder in de toerentallen te vermeerderen en daarna flink door te trekkennaar de hoge toerentallen heb van een tunner gehoord dat je met een open air meer trekkracht onderin krijgt maar met een inductie kit bereik je het hele toerental en zoals gezegd is meer koele lucht
heb zelf een renault clio wiliams open air filter er op gezet kan merken dat ik veel meer trekkracht onderin krijg

Bericht door **Striker** » do apr 22, 2004 11:13 pm

tourerist schreef:dat je met een open air meer trekkracht onderin krijgt maar met een inductie kit bereik je het hele toerental en zoals gezegd is meer koele lucht

Wat is een open air dan? Dat is ook een inductiefilter. Zowel een open als gesloten inductiefilter werken volgens hetzelfde principe, alleen heeft een open filter het nadeel dat het ook warme lucht van onder de motorkap aanzuigt, waardoor het minder effectief is als een gesloten inductiefilter.

Bericht door **mgron** » vr apr 23, 2004 9:22 am

striker je hebt hellemaal gelijk ik had zo'n lang verhaal dat ik het niet meer goed op een rijtje heb gezet

Bericht door **Gerald-17** » vr apr 23, 2004 12:00 pm

hm ik ben er heel tevreden over, kan ik je wel zeggen, als ik 'm onder de 2500 toeren vol intrap (als ie warm is, dat wel, als ie koud is doe ik rustig !! jawel, rustig aan) krijg je een soort geroffel mee, heerlijk!! met je rovah langs bijvoorbeeld brugklassertjes met een dikke roffel Woehaah!

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » vr apr 23, 2004 3:38 pm

Kweenie of jullie de foto's kunnen zien. Picserver ligt eruit dus heb ik de foto's ff gezet op de site van Tuning Club Friesland.

Ziet er netjes uit met die blauwe kleur vond ik zelf

En het geluid...

Fatsjôôôôôôôôm gaat het als je een beetje met het gas speelt

Bericht door **Anton** » vr apr 23, 2004 3:48 pm

Ziet er netjes uit hoor

Zou alleen nog proberen met een luchtslang er nog wat koude lucht naar toe te voeren...

Bericht door **Mista T** » vr apr 23, 2004 4:23 pm

Damn,

dat is echt een grote unit...
Zou erwel voor zorgen dat je genoeg kouwe lucht krijgt toegevoerd

jan_dakpan · Bericht door **jan_dakpan** » vr apr 23, 2004 5:59 pm

Jah maar als je goed kijkt is het stukje waar de normale luchtstroom binnenkomt verlengt met een pijpje. Deze staat weer recht op de filter gericht. Op de onderste foto kun je net het 'gat' zien van de luchtpijp.

ironman · Bericht door **ironman** » vr apr 23, 2004 8:23 pm

is dat wel genoeg dan??