Rover 75 uit Engeland

Cipi · Bericht door **Cipi** » di feb 17, 2009 11:11 am

Hoi,

Ik was juist eens aan rond neuzen op de Engelse Ebay naar Rover 75.
Wat een prijzen.
Een 2005 Rover 75 Diesel Tourer met 43000miles voor nog geen 6500€
Of een 2002 MF ZT 2.5 V6 voor 3400€.
Dat is bijna voor niets.
Dan ga je toch even nadenken of je het op de koop toe neemt om het stuur aan de verkeerde kant te nemen.

Groeten Dirk

Bericht door **Bart-K** » di feb 17, 2009 2:26 pm

lijkt idd erg goedkoop, maar ik zou toch eerst eens alle kosten op een rijtje zetten die je hebt ivm invoeren.

Denk dat het dan (vooral bij een 75) nog maar erg weinig scheelt...

zie:
http://link.marktplaats.nl/228505716
http://link.marktplaats.nl/224671740
http://link.marktplaats.nl/222969386

Bericht door **Bart-K** » di feb 17, 2009 2:31 pm

hier staat compleet uitgelegd wat er allemaal komt kijken bij het invoeren van een auto:

http://www.mg-r.nl/club/viewtopic.php?t=11373

Cipi · Bericht door **Cipi** » di feb 17, 2009 9:49 pm

Heb ik lekker geen last van

Ik woon niet (meer) in Nederland.
De enige kosten die ik heb zijn het halen, transitplaten, 0.25€ douane kosten om de wagen in te voeren, en 125€ voor de keuring en aanvraag Belgische papieren.
Maar ik had eerlijk gezegd nog niet op MP gekeken, maar wel in Duitsland op mobile.de
Daar liggen de prijzen voor een 2005 rond de 9500€ en 14000€.
Misschien toch wel interessanter om in Nederland te kijken.
Mijn 416 komt trouwens ook van Nederland omdat de prijzen in België veel te hoog liggen.

Groeten Dirk

Bericht door **Mista T** » do feb 19, 2009 7:24 pm

En rechtsgestuurd is helemaal niet zo vervelend hoor.....

Rij er al 3 jaar mee rond.....

Volgende waarschijnlijk weer.... mits ik een goede auto in NL tegenkom, echter ze hebben de gewilde uitvoering in NL niet te koop staan....

Cipi · Bericht door **Cipi** » ma mar 16, 2009 3:13 pm

Mista T schreef:En rechtsgestuurd is helemaal niet zo vervelend hoor.....

Rij er al 3 jaar mee rond.....

Volgende waarschijnlijk weer.... mits ik een goede auto in NL tegenkom, echter ze hebben de gewilde uitvoering in NL niet te koop staan....

Kun je evt zeggen wat je moet doen in Engeland om de wagen de plas over te krijgen?
Wat moet je vervangen om de wagen gekeurd te krijgen. Alleen de koplampen of nog meer?

Groeten Dirk

Sprins · Bericht door **Sprins** » za mar 28, 2009 11:12 am

alleen koplampen vervangen en je kan rijden.

invoeren kost niet all te duur.

Bericht door **118GTR** » za mar 28, 2009 11:48 am

volgens mij ook de koplampen niet bij een 75.

Ik ben namelijk eens een keer een ZT mk1 tegen gekomen, en de eigenaar vertelde dat er een knopje op de lichten zit waarmee hij ze naar RHD overzet. (de man zat maanden per jaar in engeland)