Werkt zo'n luchtfilter nou echt?

cvdknoop · Bericht door **cvdknoop** » vr nov 07, 2008 3:50 pm

Kwam deze tegen op marktplaats BMC CDA carbon airbox
Afbeelding

Is het wat ze zeggen dat het 5% meer power geeft of is een sportfilter ook voldoende?

Bericht door **118GTR** » vr nov 07, 2008 4:03 pm

Yep die werken echt, open luchtfilters zijn opzich prima maar ze hebben het moeilijk onder een warme motorkap.

De oplossing is zo'n kap eromheen met een koude lucht toevoer.

Ik weet niet of 5% te halen valt op jouw auto, maar als er een luchtfilter is die het kan dan zijn deze het. Er zijn een paar anderen die ook zo goed zijn, maar die hebben ook hetzelfde prijskaartje.

Een klein stapje lager heb je instapfilters van Green, de Twister XL is vergelijkbaar met de BMC CDA, maar het jongere broertje de Storm is eigenlijk net zo goed, maar kost ~75euro. Maar heeft i.p.v. een aluminium kap of een carbon kap, slechts een plastic kap.

prinso · Bericht door **prinso** » vr feb 20, 2009 5:49 pm

is een goed luchtfilter met een mooi geluid
heb er zelf ook een op mijn zs 180

tutuur · Bericht door **tutuur** » vr feb 20, 2009 8:05 pm

geluid hangt toch echt van de motor af

Bericht door **metro '82** » vr feb 20, 2009 8:56 pm

prinso schreef:is een goed luchtfilter met een mooi geluid
heb er zelf ook een op mijn zs 180

tutuur schreef:geluid hangt toch echt van de motor af

En een V6 klinkt van zichzelf al mooi

Bericht door **english pride** » vr feb 20, 2009 10:09 pm

het geluid zal je idd wel serieus horen

maar je moet nie denken dat je iets zal voelen van de "vermogenwinst"

greetz

Bericht door **Järv** » vr feb 20, 2009 10:47 pm

- het ziet er gewoon goed uit.
- je motor krijgt makkelijker lucht.
.... maar het werkt pas echt als de motor makkelijk lucht krijgt, er makkelijker vanaf komt en voldoende brandstof krijgt toegevoegd.

m.a.w. ... dat wordt dan ook een andere uitlaat, throttlebody en een FSE powerboostvalve

Zo is Bart's 418Vi van 145 naar 160 echte pk's gegaan (dus niet %en in een boekje maar gewoon 'echt')

Bericht door JD » za feb 21, 2009 12:30 pm

Als je motor standaard origineel is win je er meen ik 0,01 pk mee.
Niet merkbaar dus. ( aldus de anwb)
Is wel 1 van de betere luchtfilters dit. Zit namelijk een slang aan voor koude lucht. Gewone openluchtfilters plaats je in je motorruimte zelf , deze pakken dus warme lucht van je motor. Warme lucht bevat minder zuurstof en zal dus voor een slechtere verbranding zorgen.
Heb zelf meerdere jaren gereden met de goedkope versie van green ( green storm) En was er goed over te spreken.

white_cobra · Bericht door **white_cobra** » ma feb 23, 2009 2:14 pm

ik heb zelf ook zo'n "cold air intake" in mijn ZR.
kwa performance heb ik weinig verschil gemerkt wel heb ik een mooier motorgeluid gekregen. en het ziet er wel leuk uit als je de motorkap open hebt staan

.

Bericht door **english pride** » ma feb 23, 2009 9:23 pm

white_cobra schreef:ik heb zelf ook zo'n "cold air intake" in mijn ZR.
kwa performance heb ik weinig verschil gemerkt wel heb ik een mooier motorgeluid gekregen. en het ziet er wel leuk uit als je de motorkap open hebt staan .

hier het perfecte antwoord

doaarom heb ik ook een cold air intake zitten

Bericht door **MoRaX** » ma feb 23, 2009 10:35 pm

Hier nog een variant...

http://www.coolchamber.com/

mgkevin · Bericht door **mgkevin** » di feb 24, 2009 7:22 pm

ik heb een k&n zitten ,, die brult gelijk zot

maar pk's is flauwe kul ,, levert niks meer of minder op

scubafreak · Bericht door **scubafreak** » wo feb 25, 2009 2:00 pm

ik heb ooit een Green Storm in mijn 214Si gehad zitten,
icm andere einddemper, of deze meehielp weet ik niet,
met cold-air intake had ik 3 pk winst op nokkenas,
gemeten bij Tovami op testbank.
105 ipv 103 dacht ik.

cvdknoop · Bericht door **cvdknoop** » wo feb 25, 2009 6:00 pm

het zal allicht wat schelen maar het is minimaal.
Zit nu een RVS pijp onder met sportCat en sport einddemper, samen met een goed luchtfilter zou het moeten schelen, al is het alleen maar voor de sound

Blijf gewoon rondneuzen,kom vast wel wat tegen binnenkort

Bericht door **118GTR** » wo feb 25, 2009 6:43 pm

Alle mogenlijke antwoorden staan er in de tussentijd wel, take your pick

ff serieus, zoek maar eens een test op.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » di dec 01, 2009 12:45 am

Dit topic ff een kick geven.

Ben eigenlijk wel benieuwd naar de setups van iedereen met een CAI???

Misschien iets met foto's om ideeën op te doen?
Mn MG gebruik ik als 2e auto, is ook voorzien van een green cone.

Mn andere auto, ook voorzien van een HUGE CAI heeft zichzelf al verscheidene malen bewezen. Alleen daarbij ben ik enkele onderdelen kwijtgeraakt tijdens een rondje rammen op de A31......

Ben dus voornemens ook zoiets te gaan fabriceren voor de MG.
Maar enige input is altijd welkom