bodemvrijheid tussen de 3 en de 4 cm 
meer fotos te zien op www.netlog.com/kevin8160 
MG bijna zoals hij moet zijn
-
mgkevin
MG bijna zoals hij moet zijn
hierbij heb ik men nieuwe velgjes gestoken en nog maar eens een stuk platter gegooid bodemvrijheid tussen de 3 en de 4 cm meer fotos te zien op www.netlog.com/kevin8160
bodemvrijheid tussen de 3 en de 4 cm meer fotos te zien op www.netlog.com/kevin8160
Laatst gewijzigd door mgkevin op do feb 26, 2009 8:35 pm, 3 keer totaal gewijzigd.
-
Sander Vermeij
-
Edgecrusher
-
mgkevin
ziet er goed uit., hoop dat je niet te veel schade oploopt aan de onderzijde,
-
devilxtreme
-
cvdknoop
-
Bart-K
- The Big Boss
- Berichten: 8459
- Lid geworden op: do mei 06, 2004 1:16 pm
- Woonplaats: Steenbergen NB
echt praktisch zal die verlaging niet zijn, maar het ziet er wel super uit '03 MG ZT 190+ -> My forever car 
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
'08 Volvo S60 2.4 Drivers Edition -> The back-up
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
'08 Volvo S60 2.4 Drivers Edition -> The back-up
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
-
devilxtreme
Hangt er vanaf hoe breed de wielen en banden zijn.
Bij mij zijn ze redelijk gevuld.
Ik heb mijn voorste kassen wat laten rollen en terug laten spuiten en terug wat hoger gezet.
Geen problemen meer nu.
Is zelfs fijn.
Enige wat ik jammer vind is dat je met een schroefvering van KW met spoorverbreders moet werken. Zelfs de originele wielen schuurden tegen de veerpoot.
.
Voordeel van een schroefset is dat je met wat zoekwerk het toch het gewenste resultaat bekomt.
[/url]
Bij mij zijn ze redelijk gevuld.
Ik heb mijn voorste kassen wat laten rollen en terug laten spuiten en terug wat hoger gezet.
Geen problemen meer nu.
Is zelfs fijn.
Enige wat ik jammer vind is dat je met een schroefvering van KW met spoorverbreders moet werken. Zelfs de originele wielen schuurden tegen de veerpoot.
.Voordeel van een schroefset is dat je met wat zoekwerk het toch het gewenste resultaat bekomt.
[/url]-
Dr Doggystyle
- Beheerder
- Berichten: 26490
- Lid geworden op: vr feb 06, 2004 3:29 pm
- Woonplaats: het MG-R Forum
ziet er mooi uit
LEF MG ZS180 06-05-23-nu
PBT MG ZS120 26-02-22-nu
IAP Rover 75 Tourer MK2 V6 11-8-21 tot 13-7-24 RIP
JBR Rover 45 MK1 V6 4-10-2020 tot 9-5-21 99-GP-GT
LVD Rover 400 Tourer 2018 tot 11-8-21 LZ-PS-02 RIP
PBT Rover 45 MK2 2011- 2017 03-PG-GN RIP
LQW Rover 200Vi 2010-2012 67-DG-VJ
LVD Rover 416si 2003-2011 RV-FN-98 RIP
Facebook MG-R.nl ! https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
PBT MG ZS120 26-02-22-nu
IAP Rover 75 Tourer MK2 V6 11-8-21 tot 13-7-24 RIP
JBR Rover 45 MK1 V6 4-10-2020 tot 9-5-21 99-GP-GT
LVD Rover 400 Tourer 2018 tot 11-8-21 LZ-PS-02 RIP
PBT Rover 45 MK2 2011- 2017 03-PG-GN RIP
LQW Rover 200Vi 2010-2012 67-DG-VJ
LVD Rover 416si 2003-2011 RV-FN-98 RIP
Facebook MG-R.nl ! https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
-
mgkevin
idd mijn voorste kassen zijn ook gerold ,, achterste worden begin maart gedaan omdat er spoorverbreders van 2 cm tusse komen :Pdevilxtreme schreef:Hangt er vanaf hoe breed de wielen en banden zijn.
Bij mij zijn ze redelijk gevuld.
Ik heb mijn voorste kassen wat laten rollen en terug laten spuiten en terug wat hoger gezet.
Geen problemen meer nu.
Is zelfs fijn.
Enige wat ik jammer vind is dat je met een schroefvering van KW met spoorverbreders moet werken. Zelfs de originele wielen schuurden tegen de veerpoot.
Voordeel van een schroefset is dat je met wat zoekwerk het toch het gewenste resultaat bekomt.
-
mgkevin
-
english pride
- MG-R Addict
- Berichten: 369
- Lid geworden op: wo dec 06, 2006 10:08 pm
- Woonplaats:
- Locatie: bredene (BE)
