[Carputer] Zoals het moet!
-
Pieter
Update 06/07/2007
Zow weer een update.
Ben nu bezig met de PLC/remote I/O. Vandaag bezig geweest met het opzetten van de communicatie van mijn hardware class -> phoenix HLI -> ethernet driver -> ethernet -> FL IL 24 -> interbus -> ILS 200 UNI -> I/O.
Hoop dat dit weekend af te hebben en dan kunnen we de contacten zien schakellen
. Volgende week komen ook hopelijk mijn electrische raammechanismen, en electrische antenne!
PS hoop over n half jaar een betaalbare versie te maken voor mensen die al een carputer in de auto hebben zitten! De I/O wil ik namelijk zelf PCBs voor gaan maken, PLC is momenteel het enige dat duur is van de hardware.
Zow weer een update.
Ben nu bezig met de PLC/remote I/O. Vandaag bezig geweest met het opzetten van de communicatie van mijn hardware class -> phoenix HLI -> ethernet driver -> ethernet -> FL IL 24 -> interbus -> ILS 200 UNI -> I/O.
Hoop dat dit weekend af te hebben en dan kunnen we de contacten zien schakellen
. Volgende week komen ook hopelijk mijn electrische raammechanismen, en electrische antenne!PS hoop over n half jaar een betaalbare versie te maken voor mensen die al een carputer in de auto hebben zitten! De I/O wil ik namelijk zelf PCBs voor gaan maken, PLC is momenteel het enige dat duur is van de hardware.
-
Pieter
Update 03-08-2007
Screens:
(hangen geen waardes aan animatie, komen uit een test timer)
Ok, afgelopen maand heb ik gewerkt aan:
Software:
- MM Speler directory ondersteuning
- MM Scrol functionaliteit herschreven
- PF alle paramters die uit OBD lezing komen toegevoegd
- PF snelheid visualisatie verbeterd
- PF alle meters geanimeerd
- ST scherm toegevoegd
- BE scerhm toegevoegd
- Main functies voor laden/sluiten schermen verbeterd
- Documentatie voor video capturing verzameld voor .NET
Hardware:
- Info en documentatie over Fenix 5.1 ECU en OBD-II
- OBD-II USB interface adapter besteld
- Nieuwe test PC (PIV2,8Ghz, 1gig mem, 200gig schijf)
- 12 - 24V voeding voor de PLC gefixed
De electrische raammechanismen, electrische antenne en een reserve midden console heb ik nog altijd niet binnen van Autorima!
Screens:
(hangen geen waardes aan animatie, komen uit een test timer)
Ok, afgelopen maand heb ik gewerkt aan:
Software:
- MM Speler directory ondersteuning
- MM Scrol functionaliteit herschreven
- PF alle paramters die uit OBD lezing komen toegevoegd
- PF snelheid visualisatie verbeterd
- PF alle meters geanimeerd
- ST scherm toegevoegd
- BE scerhm toegevoegd
- Main functies voor laden/sluiten schermen verbeterd
- Documentatie voor video capturing verzameld voor .NET
Hardware:
- Info en documentatie over Fenix 5.1 ECU en OBD-II
- OBD-II USB interface adapter besteld
- Nieuwe test PC (PIV2,8Ghz, 1gig mem, 200gig schijf)
- 12 - 24V voeding voor de PLC gefixed
De electrische raammechanismen, electrische antenne en een reserve midden console heb ik nog altijd niet binnen van Autorima!
-
Roy
Gaaf project! Topic blijf ik zeker volgen; als ik er ooit nog eens tijd voor krijg... Ga ik dat zeker ook een keer brouwen, maar ben bang tegen die tijd dat auto's al standaard voorzien zijn van een carpc :P
Oh, wat ik me bedacht is dat raam open en raam dicht twee verschillende schakels zijn... En dat ramen half open te zetten via een timer lastig kan zijn omdat ze niet altijd even hard open schuiven...
En zou dit niet gewoon te doen zijn met een laptop? Of zijn die al te veel energie vretend? En 3 watt lijkt me erg veel voor de echte hybernate stand, zeker voor een embedded systeem...
Heel veel success verder!
Oh, wat ik me bedacht is dat raam open en raam dicht twee verschillende schakels zijn... En dat ramen half open te zetten via een timer lastig kan zijn omdat ze niet altijd even hard open schuiven...
En zou dit niet gewoon te doen zijn met een laptop? Of zijn die al te veel energie vretend? En 3 watt lijkt me erg veel voor de echte hybernate stand, zeker voor een embedded systeem...
Heel veel success verder!
