starten 75 v6

ron75 · Bericht door **ron75** » do jan 18, 2007 8:10 pm

ja maar waarom alleen bij koude motor

Bericht door **arjan_m** » vr jan 19, 2007 3:09 pm

henk schreef:Hallo Ron75,

Tekst uit het werkplaatshandboek: De sensor is bij de nokkenaspoelie gemonteerd en stelt de stand van de nokken vast. Het nokkenaswiel en de sensor bevinden zich op het uiteinde van de uitlaatnokkenas aan de zijde waar de distributieriem NIET zit.

Als het nokkenassensorsignaal ontbreekt, dan blijft de moter draaien. Als
bij stilstaande moter het signaal ontbreekt dan kan de moter niet worden gestart.

grt Henk

Antwoord is al gegeven, Ron. Rustig aan, dus.

Bij een warme motor is alles al, zoals het zegt, opgewarmd. Dus alle benzine-toevoer etc loopt dan optimaal. Dus loopt de motor soepel

Bij een koude motor is dit niet het geval. De motor moet nog opgewarmd worden. Ook de nokkenas-sensor zorgt ervoor dat de juiste hoeveelheid benzine etc wordt ingepompt. Het kan zijn dat er nu, bij een koude motor, teveel of te weinig benzine wordt gegeven. Daardoor verzuipt de motor, of komt de motor tekort. Bel in ieder geval naar Van Noort, zij kunnen je vertellen wat het is, en hoeveel dat ongeveer gaat kosten.

Dan kun je voobereid naar je eigen autobedrijf, zodat je zeker niet gelicht wordt.

ron75 · Bericht door **ron75** » vr jan 19, 2007 3:23 pm

ok bedankt voor de goede uitleg arjan

ron75 · Bericht door **ron75** » ma jan 22, 2007 4:47 pm

hallo allemaal van noort gemailt maar de sensor is het niet ,waarschijnlijk een klepje in het spruitstuk wat niet goed werkt.nou dat weten we dan ook weer

Bericht door **Dutch** » ma jan 22, 2007 7:06 pm

Je weet het pas als het daadwerkelijk dat klepje bleek te zijn

ron75 · Bericht door **ron75** » ma jan 22, 2007 8:54 pm

ja dat is zo,als ik bij de garage ben geweest voor een 150.000km beurt laat ik het gelijk maken .duurt nog 9000km ,of hij moet eerder stil vallen wat ik niet hoop

Bericht door **Dutch** » ma jan 22, 2007 10:35 pm

Dat vindt ik nou echt een typisch nederlandse uitspraak.

Waarom 9000km wachten op de 150.000km buurt?
Ga gelijk naar de dealer/ garage en laat het repareren.
Dit is echt een verkeerde vorm van zuinigheid hoor.

PS hoe vaak verwissel jij je olie in de 75?

Bericht door **MoRaX** » ma jan 22, 2007 11:32 pm

Dutch schreef:PS hoe vaak verwissel jij je olie in de 75?

Als het lampje gaan branden

Bericht door **Dutch** » ma jan 22, 2007 11:43 pm

En dat is om de hoeveel km?

Bericht door **Järv** » di jan 23, 2007 12:49 am

dat bepaald het lampje

ron75 · Bericht door **ron75** » di jan 23, 2007 9:13 am

vrienden om de 25000km volgens het boekje en volgens de boordcomputer kan ik nog 9000km rijden. dat is in mijn geval driekwart jaar. gaat het nu om 1200km dan heb je gelijk

Bericht door **bam** » di jan 23, 2007 10:16 am

Ben ik wel er zuinig op mijn diesel (elke 7.500 incl filter).

Bericht door **Bart-K** » di jan 23, 2007 1:26 pm

bij mij momenteel elke 15000-18000 km, dus elk half jaar...

(maar dit duurt hopelijk niet lang meer

)

Bericht door **Dutch** » di jan 23, 2007 3:17 pm

bam schreef:Ben ik wel er zuinig op mijn diesel (elke 7.500 incl filter).

ben blij dat er ook mensen wel iets secuurder zijn met onderhoud.

ron75 · Bericht door **ron75** » di jan 23, 2007 4:15 pm

dutch ik ook hoor maar het is zonde als je de oil er zo snel uit haalt

Bericht door **Dutch** » di jan 23, 2007 5:57 pm

Vind 15K best veel km Wissel zelf om de 6K misschien wat vroeg maar beter te vaak dan te weinig.