Vraag voor de kenners;
waar moet je specifiek op letten bij een 200VI??
(buiten natuurlijk de standaard dingen als onderhoudshistorie/distributie/schades)
aankoop VI
-
Bart-K
- The Big Boss
- Berichten: 8441
- Lid geworden op: do mei 06, 2004 1:16 pm
- Woonplaats: Steenbergen NB
aankoop VI
'03 MG ZT 190+ -> My forever car 
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
. 
-
Mista T
- MG-R Core
- Berichten: 2527
- Lid geworden op: do dec 19, 2002 12:36 pm
- Woonplaats: Nieuwegein
- Locatie: NIEUWEGEIN
Slijtage van de banden,
en mocht er een keer een koppakking van vervangen zijn of de distributies, kijk dan na waar deze gedaan zijn, aangezien de VVC kop niet echt de meest makkelijke is om mee te werken...
Zorg dat je er eentje vind waar niet te veel aan versleuteld is, want dan weeet je ook wel gelijk dat zo'n auto echt gebruikt is om te trappen en dat kan best, Maar de VVC is wel een MOTOR DIE JE MET RESPECT MOET BEHANDELEN......
en mocht er een keer een koppakking van vervangen zijn of de distributies, kijk dan na waar deze gedaan zijn, aangezien de VVC kop niet echt de meest makkelijke is om mee te werken...
Zorg dat je er eentje vind waar niet te veel aan versleuteld is, want dan weeet je ook wel gelijk dat zo'n auto echt gebruikt is om te trappen en dat kan best, Maar de VVC is wel een MOTOR DIE JE MET RESPECT MOET BEHANDELEN......
To catch me, you gotta be fast...
To find me, you gotta be smart...
But to be me...!!
DAMN! You must be kidding!
filmpjes op: http://www.youtube.com/rover623Gsi
To find me, you gotta be smart...
But to be me...!!
DAMN! You must be kidding!
filmpjes op: http://www.youtube.com/rover623Gsi
Dat laatste is wel een klein beetje gelul, waarom zou een auto waar veel aan versleuteld is slechter zijn of meer mee getrapt zijn dan een die origineel is?Mista T schreef: Zorg dat je er eentje vind waar niet te veel aan versleuteld is, want dan weeet je ook wel gelijk dat zo'n auto echt gebruikt is om te trappen en dat kan best, Maar de VVC is wel een MOTOR DIE JE MET RESPECT MOET BEHANDELEN......
Zomaar een voorbeeld Sander zijn auto:
Toen hij hem kocht nagenoeg zo niet compleet origineel.
Toch na een aantal maanden (of was het zelfs weken?) blok kapot terwijl de auto er erg net uit ziet. Maar was wel een standaard auto.
Zoals die nu is, nagenoeg niks origineel meer aan.
Maar weet zeker dat je kwa onderhoud niet snel een beter onderhouden auto aantreft.
Niet kwaad bedoeld dit maar ff voor de duidelijkheid.
Idiots are so much fun... no wonder every village wants one!
-
Bart-K
- The Big Boss
- Berichten: 8441
- Lid geworden op: do mei 06, 2004 1:16 pm
- Woonplaats: Steenbergen NB
dank voor alle reacties 
'03 MG ZT 190+ -> My forever car
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland
'03 MG ZS 180 -> Tracktoy
'00 MG ZR RX1800R -> The Dream has come true
"You don't park a ZT, you simply allow it to rest until next time."
https://www.facebook.com/groups/MGRoverClubNederland