olie verversen, wat te doen met de afdichtring!

Bericht door **bam** » do okt 12, 2006 2:00 pm

Laatst gezien op tv,
Nadat ze olie hadden afgetapt gingen ze met een brander de koperen-afdichtring rood heet stoken en hem daarna meteen in koud water afkoelen.

Het probleem met koper is dat het door de motortemperatuur uithard en daardoor bijna net zo hard wordt als een stalen ring.
Stook je hem nou roodheet en laat je hem schrikken in koud water wordt hij weer zacht en dicht weer keurig af.

Vandaag geprobeerd en het werkt echt.

Bam.

Bericht door **Dutch** » do okt 12, 2006 7:28 pm

Bekend geintje als je geen nieuwe ring voorhanden hebt.
Iig handig om bij stil te staan als iemand het nog niet wist

Edgecrusher · Bericht door **Edgecrusher** » do okt 12, 2006 9:28 pm

Ach, weer wat geleerd.

Heb trouwens ook wel eens gewoon teruggeplaatst met de oude ring en nooit problemen of lekkage gehad hoor.

Maar zo'n ringetje kost toch niet zoveel....

Bericht door **bam** » do okt 12, 2006 10:21 pm

Edgecrusher schreef:Ach, weer wat geleerd.

Heb trouwens ook wel eens gewoon teruggeplaatst met de oude ring en nooit problemen of lekkage gehad hoor.

Maar zo'n ringetje kost toch niet zoveel....

Moet je wel de maat weten van de ring als je de spullen gaat halen.

Bam

Tempex · Bericht door **Tempex** » ma okt 16, 2006 8:49 pm

Misschien een stomme vraag, maar welke ring?
Die ring van de tap-schroef onder de carter?
Moet je die vervangen?

Bericht door **118GTR** » ma okt 16, 2006 9:43 pm

de ring die tussen de carter-bout en het carter.

Er worden in auto's geen Tap-bouten gebruikt.