Vraag voor onze Belgische leden

[mg-zs]

Als er geen E keur in de demper staat (stempel of aangelast plaatje) zal er geen E keur voor te krijgen zijn vrees ik. Je kan t natuurlijk vragen aan Moto-Build of deze E gekeurd is maar ik denk dat iedereen t antwoord al kent...

Ik heb t zelfde probleem voor mijn Mongoose uitlaat.

Grtz, Pagan

Moto-Build heeft geen krijg ik net te horen.
Kwam dit nog tegen:

46) vervangen van uitlaat door niet-e- of E-goedgekeurde uitlaat - voorwaarden:

maximaal zelfde aantal decibels als originele uitlaat
normale emissietest mogelijk
validatieprocedure

Het eerste betwijfel ik of dat gaat lukken.
Maar de rest is dat onbegonnen werk of niet?
Anders blijft hij gewoon op zijn Nederlands staan

[devilxtreme]

ze gaan die zeker afkeuren.
maar euh.
je auto moet maar pas gekeurd worden als die 4 jaar is.
vanaf dan moet het jaarlijks.
dus om naar belgie te komen steek je even de originele en dan weer die andere.
ik rijd ook met mijn janspeed.

[challenge]

ik zie het probleem ook niet.
gewoon ff voor de keuring de demper omwisselen.

[mg-zs]

Vind dat weer te omslachtig.
Moet dan weer iedere keer een brug regelen en alles.

[challenge]

Vind dat weer te omslachtig.
Moet dan weer iedere keer een brug regelen en alles.

hoezo dat kan je toch laten doen bij de garage waar je hem laat keuren????

ze keuren je auto en melden hem af bij de RDW.
dan krijgen ze in een scherpje te zien op ze een steekproef krijgen of niet.
als ze wel een steekproef krijgen dan verwissen ze ff de achterdemper tot die keurmeester is geweest.
en daarna weer die dubbele herrie schopper er weer onder.

anders vervangen ze hem ff voor het afmelden.
voor een goede bertouwbare garage die een beetje wil mee werken is dat zo gedaan.

[mg-zs]

Heb je al een prijs gekregen?
Ben bij iemand geweest die dit normaal altijd deed,maar hij zei dat die van Janspeed en die van Moto-Build een koopje waren en dat hij voor die prijs het niet kon maken.
Vind de Janspeed er beter uitzien dan die van Moto-Build.

[challenge]

helaas ik hoor ook niks meer van die gast.

ik weet dat het niet zo best met hem gaat dus heb ik ook geen contact meer met hem gezocht
hij zou me bellen als ie de dempers binnen kreeg.
denk dat ie het gewoon vergeten is of er geen zin meer in heeft.
hij is namenlijk hard opweg de goede naam van zn bedrijfje naar de klote te helpen.
vroeger stond ie altijd voor je klaar maar tegewordig neemt ie zn telefoon niet meer op.
jammer.

[PeterG]

Probleem is dat de meeste Neerlanders door Belgiê moeten om naar frankrijkte rijden. (Ze zijn er wer hoor, de nederlanders met hun sleurhut achter de auto )

[Edgecrusher]

Wat wil je daarmee zeggen dan?

[pagan]

46) vervangen van uitlaat door niet-e- of E-goedgekeurde uitlaat - voorwaarden:

maximaal zelfde aantal decibels als originele uitlaat
normale emissietest mogelijk
validatieprocedure

De validatieprocedure zal makkelijk zo'n 500€ kosten en de kans dat de uitlaat goedgekeurd wordt is bijna nihil. Gewoon wisselen voor de keuring dus...

je auto moet maar pas gekeurd worden als die 4 jaar is.

Een ingevoerde auto moet direct naar de keuring voordat die in België kan ingeschreven worden. En ik geloof dat die volledig standaard moet zijn... Maar dat laatste kan al weer aangepast zijn.

Grtz, Pagan

[pagan]

hoezo dat kan je toch laten doen bij de garage waar je hem laat keuren????

ze keuren je auto en melden hem af bij de RDW.
dan krijgen ze in een scherpje te zien op ze een steekproef krijgen of niet.
als ze wel een steekproef krijgen dan verwissen ze ff de achterdemper tot die keurmeester is geweest.
en daarna weer die dubbele herrie schopper er weer onder.

anders vervangen ze hem ff voor het afmelden.
voor een goede bertouwbare garage die een beetje wil mee werken is dat zo gedaan.

In België worden wagen gekeurd door speciale keuringscentra, dus je moet altijd eerst naar de garage.

Grtz, Pagan

[challenge]

ow ok

[mg-zs]

Mag je wel ipv een orginele 48mm gasklep een 52mm gasklep monteren??
Of kunnen ze dat niet controleren.

[Boarderken]

Mag je wel ipv een orginele 48mm gasklep een 52mm gasklep monteren??
Of kunnen ze dat niet controleren.

Wat België betreft:
Voorlopig is dit nog bij wet verboden Al zijn ze de betreffende instanties er wel mee bezig om evetueel ook motortuning toe te laten.
Voorlopig mag alleen exterieur en interieur veranderd worden mits homologatie en attest van fabrikant die toelating geeft.

[MGF74]

Daar doen ze geen controle op in belgie (gasklep48&52mm)

[Boarderken]

Dat niet nee, maar als ze je erop betrappen dat je het wel doet

Ik kan het weten, hebben me al eens langs de kant gezet.
Na de gebruikelijk controle van papieren, verzekeringen,... wouden ze men ophanging weten. Bleek dat in orde te zijn (is volledig standaard)
vroegen ze men motorkap open te doen

Anyway, hebben me niks kunnen doen