Er kwamen steeds meer problemen oa stationair toerental (nergens een goede vervangende ECU kunnen vinden
) langzaam leeg lopen van het hydragas systeem, roest (viel opzich mee) en als laatste slijtage.Ik reed er al een tijd niet meer in (ik ga met OV naar school) maar mijn zus dus wel.
Nu stond de auto er een beetje vreemd bij, helde lekker over zeg maar. Is de rechterkant van het hydragas systeem blijkbaar lek geslagen en leeggelopen. Nu werkt mijn zus op een school waar ze ook een werkplaats met brug hebben dus hop ding op de brug. (met houtjes want de auto lag te laag
) Goed er was iets bij het ventiel aan gort, ook zagen ze dus dat er vooraan, ik quote mijn zus "Stangen afgesleten waren". Let op, ik was er niet bij, dit is alles wat ik van mn zus heb gehoord.Na om een lang verhaal kort te maken, de auto is vorig jaar gekocht voor weinig en is het repareren niet meer waard. De auto gaat of richting de sloop of hij wordt voor educatieve doeleinden gebruikt op mn zus haar werk. Wat ervoor in de plaats komt weten we nog niet, ik wil wel weer een 100serie maar de rest van mn familie heeft er niet zoveel vertrouwen meer in.
Plaatjes volgen nog, als ik weer in Den Haag ben, zit nu in Eindhoven.
