MG-Rover Club Nederland

Leuk filmpje!

Het ligt aan het type afstandsbediening die je hebt, met de losse afstandsbediening met twee knopjes moet het vrij eenvoudig gaan.


Hoesjes ervoor zijn op E-bay makkelijk te krijgen, dan heb je weer een mooie afstandsbediening en frisse knopjes.

Gewoon bijhouden, facebook is allemaal leuk, maar historie is er niet (fatsoenlijk) op te bouwen.

Nog even doorzetten, dat facebook waait ook weer over, let om mijn woorden.

Eric, er zitten vast goede types tussen. Probleem is dat het niet constante kwaliteit is, en je niet even wat banden kunt uitproberen. Ik heb ook Landsails gehad, enorme dweilbanden, alsof de wangen heel slap waren en de auto dus heen en waar ging over de wangen. Ontzettend fijn gevoel ik de bocht.....

In Herkenbosch (achter Roermond) ligt Cowa carparts.

Overigens een geweldige plek voor F en Tf onderdelen. Aanrader!

Hebben ook nieuwe veerbollen, welke twee ventielen heeft. Dus zowel bovenste als onderste gedeelte.

Hopelijk overbodig: Bezuinig in ieder geval niet op je banden. Vredestein heeft prima banden, zo ook Continentals. Michelin Pilot Sport zijn stil en goed. Verrassend goede banden is het eigen merk Profile Tyre Center; Interstate. Erg stil, hele goede grip, en voordelig geprijsd! Ik was destijds voor...

Zou het een sensor kunnen zijn? Krukassensor of nokkenassensor? Of zeg ik dan iets heel stoms?

Dat is bij de bollen van Cowa ook, met extra ventiel bovenop. Heb ze vandaag nog gezien daar.

Leuk bedrijf, echte liefhebbers, en een paradijs voor MG-(T)F fanaten. Bartstensvol onderdelen...

Een bedrijf is Herkenbosch (L) - Cowa autoparts, levert gereviseerde bollen. Deze zijn beter dan de originele, omdat het rubber geen lasnaad heeft na de revisie. Set rondom kost geloof ik 450 euro, je kunt ze ook door hem laten monteren.

Stuurbediening voor de 75 en BMW E46 zijn hetzelfde. dus je kunt er vanuit gaan als je een E46-systeem koopt dit ook werkt op de 75. Wel zal je in een enkel geval een verloopstekker nodig hebben, afhankelijk of je al ISO stekkers of een BMW blok (met 'veel' ronde pinnetjes) er in hebt zitten en de a...

Goed dat je dit post! Altijd terug te vinden voor anderen die iets soortgelijks krijgen. Top!

Ligt helemaal aan de combinatie van motorisering en automaat. Met de 1.8 is het niet doen, te weinig vermogen, geschakeld ben je sneller. De diesel heeft een hoog koppel, ideale motor voor een automaat wat mij betreft. Met de 2.5 v6 rijdt de automaat ook heerlijk, lekker relaxed als je wil, en rôôôo...

Ik ken het gevoel, als daily ride moet ie vooral rijden. En dan is het soms lastig. Nu zie ik in je lijstje geen grote onhebbelijkheden, maar ieder ding is op een gegeven moment er één. Dat was voor mij ook de reden om over te stappen naar een ander merk. Maar het blijft kriebelen, en er komt ooit n...

Goed dat het opgelost is!