MG-Rover Club Nederland

gisteren wil mijn Rover 600 (2.0i 115pk) opnieuw starten. De CV werkte niet,flauwe lampjes, en niet starten,de batterij natuurlijk. Ik haal de oude batterij er uit en wil een nieuwe.
Met een godverdomse onvergeefbare lompheid sluit ik de borns verkeerd aan.

=enkel nog vierpinkers en leds van CV.


Ik bel naar een technieker van British Car Center om zijn opinie,het zou de ECU kunnen zijn,of een zekering.
Morgen ochtend gaat de auto naar BCC.

Wat denken jullie?

Waarschijnlijk één van je hoofdzekeringen gesprongen.
Die zitten in een zekeringenkast onder je motorkap.

is dat duur?

nee, ze zijn wel duurder dan de normale zekeringen onder je dashboard maar dit zijn geen schrikbarende kosten.

Maar als je nou slim bent, trek je de motokap open en kijkt of alle zekeringen nog heel zijn. Dan hoeft je auto ook niet te worden weggebracht!

bedankt

ik heb de volgende metingen gedaan. in het zekeringskastje onderde kap staan zowel relais,kleine zekeringen als grote. Op uitzondering van de eerste geven ze allemaal een te verwaarlozen weerstand. De eerste geeft een oneindige weerstand weer.... Mag ik dus concluderen dat het deze is dat dan gesprongen is en dat de ECU nog gevrijwaard is?

Vandaag zijn dus twee techniekers van BCC langs geweest. Ze vervangen terplaatse een zekering en hopla...mijn schatje draait terug. Ik ben wel mee naar de garage geweest omdat ze de gepaste zekering daar plaatsen.

Hij kan er weer tegen

Ik heb geen probleem meer

Nu de kosten nog meevielen ga ik vermoedelijk de bumpers laten herspuiten en nieuwe velgen (Rover 45 16" nieuw) laten monteren.

De bumpers hebben nl parkeerschade (krasjes&deukjes) van toen mijn vader de auto nog in de garage zette.

[/img]