MG-Rover Club Nederland

heb nu 2 maanden een 114 gti en hij is echt ontzettend laag volgens mij zijn die bollen gewoon leeg waar kan ik die op laten pompen of kan elke garage dat of kan je dat zelf en met wat voor spul is er iemand die daar wat van af weet?

iedereen kan het die een speciale vloeistofpomp heeft.

Kwa garages hebben denk ik alleen (ex) rover-dealers/specialisten er 1'tje.

Ik heb er zelf ook 1, maar je woont echt beroert ver weg.

welk soort vloeistof moet je erin pompen?

Rover Hydragas-vloeistof

Hoofdbestanddeel is gewoon water.

118GTR schreef:Kwa garages hebben denk ik alleen (ex) rover-dealers/specialisten er 1'tje.

minigarages ook, ben met de mijne toen ook wel is bij een minispecialist geweest toen die nog 6cm van de grond lag en ik mijn 3e carterpan en downpipe erop had :P :P

zal wel eens kijken want het stikt hier bij ons van de drempels inderdaad dus misschien wel beter als hij es wat naar boven komt ja.

m'n spaghetti spruitstuk is ook al een beetje dubbel gevouwen omdat dat elke keer op de grond keldert

Mark16v schreef: minigarages ook, ben met de mijne toen ook wel is bij een minispecialist geweest toen die nog 6cm van de grond lag en ik mijn 3e carterpan en downpipe erop had :P :P

En ik normaal binnenkort ook 1. Mijn dealer heeft geen mini's of metro's/100's meer lopen en ik zou hem bij me thuis mogen zetten om zelf te gebruiken. Hij is dan nog wel van de garage, maar altijd handig als je er 1 bij de hand hebt.

PeterG schreef:En ik normaal binnenkort ook 1. Mijn dealer heeft geen mini's of metro's/100's meer lopen en ik zou hem bij me thuis mogen zetten om zelf te gebruiken. Hij is dan nog wel van de garage, maar altijd handig als je er 1 bij de hand hebt.

Heeft de MGF dan een andere Hydragas pomp nodig dan een Metro/Rover 100?

Weet ik niet, maar hij doet geen MG (is eigenlijk een ex-dealer die door de hervorming van het dealernet in Belgiê zijn dealership kwijt is geraakt)

@MPI: je gebruikt voor de MG dezelfde pomp

Mijn auto lag, toen ik hem kocht, ook zo super laag..
ik kon geen drempel over gaan of ik had alweer vanalles geraakt...
heb toen even verder gezocht naar een garage, en via via
ben ik bij een landrover garage terecht gekomen..

hebben ze vervolgens olie achter erbij gepompt en tpen ging ie (helaas) wat om hoog..
Wel jammer, dat lage beviel me goed

Dus, misschien 'ns bij een dealer vragen...?

Wat is er mis met laag? Een GTi voelt zich nou eenmaal beter thuis op dijkweggetjes

mijne lag zo laag dat ik geen drempel maar normaal over kon.
Moest overal terug schakelen in de 1, dan langzaam erover heen
en als ik geluk had dan raakte mijn banden net niet de wielkasten :P

je kon er gewoon geen vinger tussen krijgen zo laag lag die
Wel mooi natuurlijk, zag echt bruut uit
Maar als je in een klein dorp woont waar de gemeente houdt van drempels is het geen beginnen aan met een lage auto..

Als je durpke zo klein is kan je het laatste stukje toch gewoon lopen?

Moet zelf trouwens achteruit tegen de richting de straat in omdat ik niet over de eerste drempels heen kom ken het probleem dus

ikdiederik schreef:Als je durpke zo klein is kan je het laatste stukje toch gewoon lopen?

Waarvoor heb je dan een auto?