MG-Rover Club Nederland

Please not again de koppakking van deze auto is al twee keer vervangen!

Ik zag toen ik langs de auto liep vanmorgen dat er een plas onder lag, heb de motorkap opgetild om te kijken wat en waar het lekte en mijn expansietank is leeg en de zijkant van het blok(aan de kant waar normaal de luchtfilterbehuizing zit) is nat. Camera heeft mijn vriendin mee op vakantie dus kan geen foto's maken om te verduidelijken.

Punt 1: Hoe kan een blok zo hoog zoveel vloeistof lekken als de auto stilstaat?

Punt 2: Er zit van die oat koelvloeistof in, ik heb begrepen dat je die niet mag mengen met andere koelvloeistof, kan ik er dan gewoon kraanwater bijdoen tot ik bij Van Noort ben?

Punt 3: Zou ik slaapwandelend vannacht de auto hebben gepakt, droomde vannacht namelijk dat ik mijn motor opblies.

Gr. Tomas

Stond de auto nog wel op dezelfde plaats?????

Je kan er gewoon kraanwater bij gooien... Dat is geen enkel probleem.. Dat is namelijk de enige mogelijkheid om de oat bij te vullen als je nix anders hebt...

Trouwens wel echt klote..
Zekers als het al de 2e is...
Hoever is het rijden naar van noort voor jou, want als het echt ver is raad ik het niet aan..

20 km, aanzienlijk minder dan wat jij hebt gereden toen je pakkinglek was

Ja, hij stond op dezelfde plaats, dus hij moet gisterenavond spontaan incontinent geworden zijn, heel raar.

Gr. Tomas

Ben net bij Van Noort geweest, lekt ie gvd niet meer, net tevoren 1,5 liter water erin laten lopen, even eronder gekeken en er lag alweer een klein plasje, ernaartoe gereden, en nu lekt ie niet meer!!

Heb hem maar weer mee terug genomen en nu kan ik hem 3x per dag controleren op lekkage.

Gr. Tomas

Is niet de dop van je expansievat lek?? Zodat hij alleen als er druk op staat lekt? Of een van je slangen die alleen bij een voledig warm systeem (op druk dus) gaat lekken??

Hij heeft vandaag, 2 weken later, voor het eerst weer gelekt, ik kan nu redelijk zien waar het nat is, (onder het uitlaatspruitstuk, zie foto's), maar ik zie nog niet waar het VANDAAN komt, snap er weinig van.
Zou het de pakking van het spruitstuk kunnen zijn of zou hij dan rondom het spruitstuk moeten lekken? Koppakking lijkt me niet, die zit hoger....

Gr. Tomas

Gewijzigd, ff foto's resizen
Nou, lukt niet, dan maar links naar de foto's
http://members.home.nl/annie.faes/spruit1.jpg
http://members.home.nl/annie.faes/spruit3.jpg
http://members.home.nl/annie.faes/spruit7.jpg

Zie je dat rode lijntje op spruit7.jpg?

Nou dat is je koppakking..........oftewel precies op de hoogte van de lekkage.

Vloeistof lekkage kan nooit door je uitlaatspruitstukpakking komen, er zit daar helemaal geen waterkanaal.

3 koppakkingen dan heb je wel heel erg pech hoor, is de kop wel eens gevlakt na het verwisselen van de pakking?

Vloeistof lekkage kan nooit door je uitlaatspruitstukpakking komen, er zit daar helemaal geen waterkanaal.

Ik ga me heel diep schamen, had daar nog niet eens over nagedacht terwijl ik dat uitstekend weet

En ja, laatste keer is de kop herstelt, heb geloof ik sowieso een andere gekregen na de verbrande kleppen.

Afijn, dank je, ik ga morgen maar weer eens naar Biest

Gr. Tomas